År 1843 uppfördes den nuvarande kvarnen på Blekebacken av Kapten Jacob Hedberg. Detta kan man läsa i det infobladet man fick vid dagens nyinvigning av Marias kvarn. Det är Per Stenros som forskat i kvarnens historia.
Mikael Hjelm har skänkt en namnskylt i granit.
1918 köpte Vikarvet Kulturhistoriskt Sällskap kvarnen kvarnen på Blekebacken. Idag var det invigning och mycket folk kom och tittade på invigningen i det fina vädret.
LysekilsBostäder bjöd på kaffé och fika och inne på Badhusbergets område fanns det hoppborgar och det bjöds på dricka, korv och godis.
Kvarnen har renoverats med frivilliga krafter och sponsorer som: Svea Byggnadsställningar, Svanbergs måleri, Jagefeldts Glasmästeri, Byggtjänst, Mikael Mellgrens Bygg, och Amitus med mera. De har även fått in frivilliga privata bidrag på 20 000 kronor och LysekilsBostäder har skänkt 20 000 kronor till framtida underhåll.
Lysekils Vänner har satt upp ett nytt staket vid kvarnen.
Vindflöjeln som är skänkt av Mikael Mellgrens Bygg AB
Invigningstalade gjorde Birgitta Patriksson som är ordförande i Vikarvet. Även Ingemar Skarstedt som varit delaktig i renoveringen talade.
Ingemar passade på att tacka all sponsorer och alla andra som hjälpt till med kvarnen.
Birgitta Patriksson passade även på att tacka Arne Jonsson och Anders Östensson som lagt ner över 900 timmar på att jobba med kvarnen.
Ursula Strub som bidragit med pengar till kvarnen fick invigningsklippa bandet.
Efter att invigningen var klar så fick besökarna gå in och titta i kvarnen.
Det blev en mycket trevlig invigning av den nyrestaurerade Frifararen ute vid Vikarvet i Lysekil. Jag var där och tog lite foton.
Vikarvets museum hade öppet och när jag kom var det massor av folk inne och tittade. Strax innan 14:00 drog sig de flesta ner till Frifararen där ”WTB” Wallins bevakningstjänst i väst med Stig Wallin som sponsrade med Bullens korv.
Det kom mer och mer besökare som ville vara med på denna nyinvigning där Frifararen som är både ett land – och sjömärke och som nu får leva kvar vid Vikarvet.
Klockan blev 14:00 och Styresman: Birgitta Patriksson tog mikrofonen och berättade historien om Frifararen.
Efter det var det dags för Ingemar Skarstedt att berätta om hur allt startade med renoveringen.
Bengt Arne Runnerström var den som fick äran att klippa bandet till Frifararen.
Bengt Arne Runnerström höll även ett tal efter att han klippt snöret. Han berättade även om hur han i många år seglat förbi här och sett Frifafaren ligga vid Vikarvet.
Efter invigningen var det kaffe inne i Vikarvet och stugorna var öppna för dem som ville titta in i dem. Det är fortfarande lite jobb kvar på Frifararen och det beräknas vara klart sommaren 2019. Tack till alla som engagerat sig i detta. Fantastiskt jobbat.
Bli medlem och stöd jobbet som Vikarvet gör och stöd Bohusläns kulturarv. BG 5954-0716
Garnbåt från Söbben. Byggd 1890 av Olof Berntsson i Söbben. Mått 11480 X 4710 X 1780. Båten beställdes av Niklas Zackrisson, August Olsson och Alfred Matsson som alla var från Brattön. Skrovet kostade totalt 1325: -.
Sillfrakten låg helt nere om sommaren. Frifaren som båten döptes till, användes då istället till drivgarnsfiske efter makrill i Kattegatt och Skagerack. 1923 var det dags för ägarbyte. Carl Olsson och Ander Samuelsson på Lövön köpte Frifararen. Den elva meter långa Frifararen är en av de äldsta bevarade fiskebåtarna i Bohuslän. Under mer än 30 år användes Frifararen vid garnfiske efter sill och makrill. I 79 år har båten legat vid Vikarvets Museum.
Frifafaren 1959. Foto: Dan Samuelsson.
Seglade sand till Marstrand.
Nu blev det till att segla sand på Marstrand. Det berodde på att städerna var av behov av olika byggnadsmaterial till hus och gator. 1937 såldes båten vidare av Carl Olssons söner till Kulturminnesrådet i Göteborg och Bohusläns län för 500: -.
Frifararen skulle bevaras för framtiden såsom ett exempel på det större klinkbyggda båtarna från tiden före motorns införande. Frifararen finns idag utställd på Stranden väster om Vikarvets Museum i Lysekil. (”Fakta från ett blad om Frifararen”).
Karl-Villy Jonsson tillträdde som föreståndare på 50-talet.
Ja, ni har säkert passerat den ett flertal gånger när ni tar en promenad till Pinnevik och Gullmarsvallen. Frifararen är ett sjö – och landmärke som nu äntligen håller på att göras i ordning vid Vikarvets Museum.
Jag blev kontaktad av en herre som visade sitt intresse för bevarandet av Frifararen.
För mig startade intresset för Frifararen för några år sedan när en herre stoppade mig och ville tacka mig för allt jag gör för Lysekils kommun med min blogg. Han frågade vad som händer med Frifararen. Jag vet inte svarade jag. Sedan stod vi och pratade en lång stund och han lovade att skänka en slant, om jag tog tag i att hjälpa föreningen med att få till en insamling för att bevara Frifararen.
Jag tog kontakt med min vän Claes-Göran Strömwall som är skattmästare i Vikarvet. Vi pratade och Claes berättade att Greger Pihl från Lysekil och som är ägare till Silikonglassystem Sweden AB hade kommit fram med ett förslag till denne om att glasa in Frifararen. Det fanns även ett förslag om att göra ett flaskskepp av Frifararen. Det nappade jag på så jag tog kontakt med Greger och vi hade en del kontakt och diskuterade detta.
En tanke var att flytta på Frifararen och bygga in den i ett glashus.
Frifararen som flaskskepp.
Tänk att bygga in Frifararen som ett flaskskepp. Det kanske kunde blivit världens största flaskskepp. Kanske man kunde fått ett varumärke att sponsra hela grejen. Tänk vilken turistattraktion det kunde blivit. Greger och jag skickade ett mail till dåvarande ordförande (styresman) i Vikarvets Museum.
Greger hade även telefonkontakt med ordföranden som lovade att höra av sig, men inget hände. Efter det har Greger och jag pratas vid några gånger, men där blev det lite som ett stopp på detta eftersom vi inte fick svar från den dåvarande ordförande.
Nya stöttor till Frifararen.
Efter det har det gått en tid och tidigt i somras blev jag så glad. Jag såg att man började jobba lite med Frifararen där man satt upp nya stöttor till båten. Vikarvets Museum fick en ny ordförande som heter Birgitta Patriksson.
Detta bildspel kräver JavaScript.
Bara för någon vecka sedan så fick jag se att nu hade de börjat jobba med Frifararen, så jag tog kontakt med skattmästaren i Vikarvet Claes-Göran Strömwall och bad honom berätta vad som gjorde att de äntligen tog tag i Frifararen. När jag träffar Claes-Göran och Axel så visar de mig Fiskebäckskilsstugan och vi slår oss ner i den.
Fiskebäckskilsstugan.
Claes-Göran och Axel.Utsikten när man sitter i Fiskebäckskilsstugan.
Jagat pengar i flera år för att kunna bevara Frifararen.
De har i 5–8 år jagat pengar för att kunna göra något åt Frifararen. De har fört samtal med Göran Hansson. Görans pappa Knut var styresman på Vikarvet under många år. Det stora problemet har varit att få fram pengar till detta projekt.
Samtidigt berättar Claes-Göran att styrelsen har varit väldigt kluven till att behålla Frifararen över huvud taget. Det har varit ett av de största problemen genom de sista åren.
Nu har det kommit in lite nya personer i föreningen och det känns som vi är på rätt väg nu berättar Claes-Göran. Samtidigt är detta med Vikarvet jätteviktigt för kommande generationer för att se hur det var i släktträdet bakåt i tiden. Fisket, stenhuggeriet och konservindustrin m.m. Det är väldigt viktigt att visa hur det var förr i tiden. Att visa detta i skolan är ett arbete med att föra historien vidare.
Fått hjälp av olika personer.
Nu har vi fått hjälp av bl.a. Thor på före detta Thors Glas och många andra som hjälper oss. Det är bl.a. lite folk från Laurins förening som också visar ett stort intresse för att hjälpa Vikarvets Muséum. Axel Hagström, Ingemar Skarstedt och Jan Ivarsson är några killar som också hjälper till berättar Claes-Göran. Jan Ivarsson är väldigt duktig på båtar och genom honom fick de kontakt med en man, Bengt Arne Runnerström i Uddevalla, som visste hur man kunde börja arbetet med att restaurera Frifararen.
På den vägen är det berättar Claes-Göran vidare. Vi har inhandlat lite olika saker och har nu börjat att jobba med båten. Efter hand kommer även en del trädelar att bytas ut på båten. Inför hösten/vintern kommer nu Frifararen att täckas med presenning för att skydda den för väder och vind.
Frifararen i en nymålat skick.
Översyn av stugorna vid Vikarvet.
Nu har det även börjat se över stugorna vid Vikarvets Museum. De har fått 150 000: – från Thordén stiftelsen för att renovera sjöboden och getstallet. De har även målat och fixat med Fiskebäckskilsstugan och Rågårdsviksstugan. Det har röjts träd och grenar runt museet och hela området. Frifararen skall täckas och det kommer att sättas ett tak över den.
Rågårdsviksstugan.
Detta bildspel kräver JavaScript.
Fakta Rågårdsviksstugan: Det är en fiskarstuga, en så kallad loftstuga som är byggd i Rågårdsvik omkring år 1800. Den skänktes till Vikarvet 1928 och uppfördes på sin nuvarande plats samma år.
Fakta Fiskebäckskilsstugan: Den uppfördes i Fiskebäckskil år 1790 och flyttades till sin nuvarande plats vid Torneviken 1908. Det är en välbärgad fiskares stuga med ett rum (storstugan) och kök med loft samt ett sommarrum med förstuga.
Varje söndag mellan 13:00 – 15:00 kan ni besöka Vikarvets Museum. Entré 50: – medlemmar och barn under 18 år gratis. Vill ni besöka Vikarvet någon annan tid så får ni ta kontakt med dem.
Stort tack till Vikarvet och alla dess medhjälpare som tar hand om Frifararen.
Tack till Ingemar Skarstedt och Ann Charlotte Strömwall för lån av foton.