Trots regnet var det mycket folk på årets Tändkulemotorns Dag i Lysekil.

Idag var det dags för den årliga och alltid lika populära Tändkulemotorns Dag nere i Norra Hamnen i Lysekil. Trots regnet kom det mycket folk och besökte Tändkulemotorns Dag.

Lockar folk från hela Sverige.

Tändkulemotorns Dag lockar folk från hela Sverige och även länder som Finland. Jag fick faktiskt ett mail från Finland här i våras där de frågade när årets Tändkuledag gick av stapeln, men vågar inte svara på om de fanns på plats i år.  Här kommer lite foton från årets Tändkulemotorns Dag.

 

IMG_20190817_131725.jpg

IMG_20190817_131729.jpg

IMG_20190817_132007.jpg

Vid olika klockslag startades de olika motorerna upp och det lockade många nyfikna som ville se på detta.

IMG_20190817_132017.jpg

IMG_20190817_132054.jpg

IMG_20190817_132104.jpg

IMG_20190817_133004
Billy och ordförande Martin i föreningen L. Laurin fanns på plats på Tändkulemotorns Dag.

IMG_20190817_132451.jpg

En våning upp i museet var det också mycket folk. Där visas olika Skandiamotorer upp. Där ligger även dykmuseet som har en utställning på plats.

IMG_20190817_132505.jpg

IMG_20190817_132533.jpg

Dykinnovatören Stig Insulán i mitten fanns på plats och pratade med dykintresserade personer. Även Martin Lidell till höger, som är forskare och dykare fanns på plats och Anette Bargel som är dykare och styrelseledamot fanns också på plats men kom inte med på bild.

IMG_20190817_132641.jpg

Henrik och Fredrik som är med i föreningen L. Laurin fanns också på plats på museet.

IMG_20190817_132712.jpg

IMG_20190817_132743.jpg

IMG_20190817_132754.jpg

IMG_20190817_132834.jpg

IMG_20190817_132852.jpg

Ralf Karlsson visade upp sina fina  handgjorda träfigurer på Skandiamuseet.

IMG_20190817_132907.jpg

IMG_20190817_134340.jpg

Ute på området fanns det maskiner av olika de slag. En del av maskinerna kördes för fullt och det var ett härligt dunka, dunka ljud ute på området.

IMG_20190817_134438.jpg

IMG_20190817_134531.jpg

IMG_20190817_134800.jpg

IMG_20190817_134916.jpg

IMG_20190817_134945.jpg

IMG_20190817_135021.jpg

Stig Einarsson sågade ved på vedmaskinen och klöv även veden på en annan maskin.

IMG_20190817_135036.jpg

IMG_20190817_135058.jpg

IMG_20190817_135425.jpg

Här kan ni läsa mer om föreningen L. Laurin.

http://www.llaurin.se/

Sirius Shippings nya fartyg M/T Mercurius ligger nu vid Anderssons kaj. Ombord fanns sjökaptenen Johan Göthesson från Grundsund som jobbar på Sirius Shipping.

Sirius Shippings nya fartyg M/T Mercurius ligger nu vid Anderssons kaj. Fartyget långtidsleasas av drivmedelsbolaget Preem, och uppgiften blir främst att serva Preems marknader i Sverige, Danmark och Norge. Mercurius är byggt vid varvet Avic Dingheng i Shanghai i Kina.

IMG_20190807_150233

Jag var ombord på fartyget och tog lite foton och det är ett imponerande stort fartyg.

CI2A0761.jpg

Det var mycket folk som var ombord på produkt-/kemtanksfartyg M/T Mercurius. Bland annat fanns Sirius Shippings personal ombord och även Preems som bjöd påbullar och dricka ombord på fartyget. M/T Mercurius är öppet för besök till kl. 16:00 för de som vill gå ombord.

CI2A0762.jpg

CI2A0769.jpg

CI2A0771.jpg

CI2A0775.jpg

CI2A0778.jpg

CI2A0782.jpg

CI2A0785.jpg

CI2A0788.jpg

CI2A0790.jpg

CI2A0791.jpg

CI2A0793.jpg

CI2A0795.jpg

CI2A0798.jpg

CI2A0801.jpg

CI2A0802.jpg

CI2A0805.jpg

CI2A0806.jpg

CI2A0810.jpg

CI2A0812.jpg

Man kunde även idag gå ombord på bogserbåten Svitzer Geo vid Anderssons kaj.

CI2A0815.jpg

CI2A0821.jpg

CI2A0825.jpg

CI2A0832.jpg

CI2A0834.jpg

CI2A0844.jpg

CI2A0848.jpg

CI2A0843.jpg

Sjökapten Johan Göthesson från Grundsund jobbar på Sirius Shipping och Sirius Rederi AB och fanns givetvis ombord på M/T Mercurius. Idag jobbar Johan som nautisk inspektör på Sirius Shipping. Tidigare jobbade Johan som befälhavare på olika fartyg inom Sirius rederiet mellan 2011 till 2016. Idag jobbar Johan med kvalite och säkerhet inom Sirius Shipping.

Sirius Shipping har idag 14 fartyg som de har hand om. 2 av dessa 14 fartyg är även förbereda för att kunna drivas på liquid natural gas (LNG) om det skulle behövas i framtiden. Idag drivs fartyget på diesel.

CI2A0853.jpg

CI2A0857.jpg

Framför Svitzer Geo ligger bogserbåten Harry som hade folk på plats från föreningen L.Laurin.

IMG_5804.jpg

IMG_5812.jpg

CI2A0866.jpg

Fakta om: M/T Mercurius

Produkt-/kemtanksfartyg på 7,999 dwt
120 meter lång
19,4 meter bred
Installationen av HPSCR-reaktor till huvudmaskinen och Catamiser till hjälpmaskinerna minskar CO2-utsläpp kraftigt
NOx-utsläpp kan hållas på en nivå understigande 2 gram NOx/kWh