Idag kom den första lasten från Polen till Lysekil med Ro-ro-fartyget M/V Bore Bay. Det var det finska fartyget M/V Bore Bay som anlände till Grötö Rev. M/V Bore Bay är 138,5 meter långt och 22,65 meter bred.
M/V Bore Bay på väg in till kajen vid Grötö.
Jag fanns på plats och tog lite foton när fartyget anlände till Lysekil. På plats fanns även Peter Eriksson, Operations Manager på SDK Shipping AB och Frode Sunde, Commercial Manager Sweden från rederiet Sea-Cargo.
Frode Sunde på Sea- Cargo och Peter Eriksson på SDK Shipping.
Vid 13-tiden såg man att M/V Bore Bay var på väg in till Lysekil. Sedan följde jag färden in till kajen på Grötö.
Man ankrade med två ankare i fören och sedan backade man in till kajen på Grötö och förtöjde. Allt gick helt perfekt och på plats fälldes rampen ner för att kunna köra av lasten.
Nu är den första rampen nere och det fungerade perfekt. Nu är det nästa ramp till övre däck som skall ner.
Efter det går vi ombord och tittar till lasten som skall köras av. En gång i veckan kommer det att komma Ro-ro-fartyg till Lysekil. Ro-ro-fartyg är lastfartyg som är konstruerade för att fartygets last lätt ska kunna köras ombord och i land. På detta sätt så hanteras materialet mycket mindre än förr.
Stort tack Peter för att jag fick vara med på denna historiska händelse. Jag pratade med hamnarbetarna som var på plats på Grötö, men ingen av dem hade tidigare varit med att ett Ro-ro-fartyg hade lossat gods vid kajen på Grötö.
Idag säger vi stort grattis till Christian Cagnard som fick ta emot pris på UIM´s gala i Monaco i går kväll.
Angelica Svanberg och Christian Cagnard på UIM:s gala i Monaco.
Lysekilskillen Christian Cagnard fick ta emot pris av stavhopparlegendaren Sergej Bubka i Monaco.
Christian med priset.
Igår var det stor gala i Monaco som UIM = Union Internationale Motonautique hade i Monaco. De som blev världsmästare under 2017 som blev inbjudna till galan.
Christian Cagnard blev världsmästare i jetski i klassen Runabout GP4 2017 i Italien. 2016 vann Christian EM-guld i Polen.
Idag får ni en återträff med Lysekils egna Världsmästare i jetski i klassen Runabout GP4.
Christian Cagnard på båtmässan i Göteborg.
Lite olika resultat som Christian presterat under åren.
Det var i juni 2017 som Christian tog hem VM-titeln i Porto Cesareo i Italien. Redan 2004 köpte han sin egen vattenskoter.
2005 kom han i kontakt med en vattenskoterklubb i Henån. 2006 började han tävla och i sin första tävling i Fagernes i Norge kom han på en tredje plats. 2007 var nog mer som år man behöver för att lära sig berättar Christian.
2008 vann han en hel del tävlingar. Bl.a. blev han tvåa i Nordiska Cupen. 2009 gick också bra. Tvåa i SM, tvåa i Svenska Cupen och etta i Smögen Offshore Race. 2010 var ett riktigt bra år. Han var med i VM i USA i Lake Havasu och där kom han på en tredje plats.
Han blev vidare tvåa 2 i SM och tvåa i Roslagsloppet och vann även detta år 2011 Smögen Offshore Race. Detta år hade Christan stora problem med sin skoter. I Österrike var han och tävlade i EM men där gick skotern sönder igen. 2012 blev han tvåa i SM och vann NM. 2013 vann Christian SM och kom trea i NM.
2014 kom han trea i SM, trea i SM-veckan i Borås. 2015 tvåa i EM och även trea i EM för då körde han både jetski och vattenskoter och tävlingen var i Polen. Christian kom två i NM samma år.
Vann EM i Polen.
2016 vann Christian EM-guld i Polen. 2016 var Christian även inbjuden till Kina några gånger efter att han vann EM-guldet i Polen. Efter det att Christian vann EM så blev han inbjuden till Kina och det var en upplevelse utöver det vanliga berättar Christian.
Han berättar vidare att de var och körde i mindre byar enligt kineserna, men där det bodde mellan 400 000 – 500 000 invånare. Det blev många fototagningar med olika kineser. Även 2017 var Christian inbjuden till Kina och då kom han fyra i en tävling på plats i Kina.
Christian i Kina.
2017 blev Christians riktigt stora år då han vann VM i Italien och blev Världsmästare i jetski i klassen Runabout GP4. VM i Italien blev Christians första riktiga tävling i maj 2017.
Tankarna inför VM i Italien 2017?
-Det gick bra i Polen med ett EM-guld. Jag visste att jag låg bra till för att komma långt i VM, men hade inte tagit ut något i förskott. Under tävlingarna i Polen och Italien hade jag min egen maskin.
Efter VM tävlade du i Karlskrona, hur gick det där?
-Efter VM så var det tävlingar på hemmaplan i Karlskrona. Jag hade bara en dag hemma innan det var SM-tävlingar i Karlskoga Där fick jag en helt ny maskin. Jag var tvungen att köra in den när jag anlände till tävlingarna, men det var inte tillräckligt med fart i den i början. Men tror att jag kom på fjärde plats i den tävlingen. I den andra tävlingen är det som en Lemansstart, man springer ner till stranden och hoppar på scootern och sätter dit dödmansgreppet, starta och köra iväg. Av någon anledning är jag ganska bra på det och tog starten men blev sedan ikappkörd för jag saknade farten. Den natten efter tävlingen bytte jag propellern för att jag skulle få lite mer fart.
Andra dagen tog jag starten igen och ledde till sista varvet men råkade missa en boj. Även om jag inte vann så visste jag att jag hade fått bra fart på maskinen och det kändes skönt. Fast efter att det inte gick så bra i första tävlingen i Karlskrona tappade jag viktiga poäng för resten av säsongen.
Du körde även ett antal offshorerace som du vann under 2017?
-Ja, jag vann alla offshoreracen jag körde under 2017. Jag vann på Smögen, Oskarshamn, Nynäshamn och Karlstad. SM i offshore vann jag Det var även tävlingar i Karlskoga, Karlstad och Kumla. I Karlstad vann jag både Closed Course och Super Coursen. I Kumla kom jag tvåa i Closed Course. Detta gjorde att jag kom på andra plats i SM i Closed Course och etta i SM i offshore. Jag var även i Finland och körde Nordiska Mästerskapen och där kom jag trea. Jag är supernöjd med säsongen som gick.
2016 kom du med i Kawasakis Racing Team, det måste ha varit en höjdare?
-Ja, det är riktigt roligt och det är första gången en tillverkare i Sverige satsar och har ett eget Team. Att få den möjligheten var fantastiskt. Kristian Stenborg en kompis som jag tävlat med under flera år och som är Team Manager i Teamet och håller till på Tjörn. Han driver Stenborgs Powersports som trimmar våra maskiner och säljer även andra maskiner. Han har tävlingsbyggt och skruvat ihop min nya maskin.
Hur ser 2018 ut för dig?
-Troligtvis blir det en VM-tävling i Italien igen. Sedan blir det förmodligen tre svenska SM-tävlingar. Jag är även lite sugen på EM som i år går i Portugal, men vi får se vad som händer. Jag hoppas även på att få komma och tävla i Kina igen. Offshoretävlingarna på Smögen i juli får Nordiska Mästerskapet i Offshore i år. Den vill jag gärna köra, och det är en hemmaarena kan man säga.
Du är även inbjuden till Monaco och en stor gala p.g.a. att du blev Världsmästare, hur känns det?
-Det skall bli kul. De som blev Världsmästare under 2017 är inbjudna till en stor gala i Monaco i mars. Det är Union Internationale Motonautique och det är det förbundet som vi kör för. De har hand om all motorsport för båtar. De har en stor gala som jag är inbjuden till. Först är det presskonferens och efter det blir det galamiddag.
Det blir ett spännande år att få följa Christian Cagnard från Lysekil. Tack för att du tog dig tid för en intervju.
GLICKO 