Sirius Shippings nya fartyg M/T Mercurius ligger nu vid Anderssons kaj. Fartyget långtidsleasas av drivmedelsbolaget Preem, och uppgiften blir främst att serva Preems marknader i Sverige, Danmark och Norge. Mercurius är byggt vid varvet Avic Dingheng i Shanghai i Kina.
Jag var ombord på fartyget och tog lite foton och det är ett imponerande stort fartyg.
Det var mycket folk som var ombord på produkt-/kemtanksfartyg M/T Mercurius. Bland annat fanns Sirius Shippings personal ombord och även Preems som bjöd påbullar och dricka ombord på fartyget. M/T Mercurius är öppet för besök till kl. 16:00 för de som vill gå ombord.
Man kunde även idag gå ombord på bogserbåten Svitzer Geo vid Anderssons kaj.
Sjökapten Johan Göthesson från Grundsund jobbar på Sirius Shipping och Sirius Rederi AB och fanns givetvis ombord på M/T Mercurius. Idag jobbar Johan som nautisk inspektör på Sirius Shipping. Tidigare jobbade Johan som befälhavare på olika fartyg inom Sirius rederiet mellan 2011 till 2016. Idag jobbar Johan med kvalite och säkerhet inom Sirius Shipping.
Sirius Shipping har idag 14 fartyg som de har hand om. 2 av dessa 14 fartyg är även förbereda för att kunna drivas på liquid natural gas (LNG) om det skulle behövas i framtiden. Idag drivs fartyget på diesel.
Framför Svitzer Geo ligger bogserbåten Harry som hade folk på plats från föreningen L.Laurin.
Fakta om: M/T Mercurius
Produkt-/kemtanksfartyg på 7,999 dwt
120 meter lång
19,4 meter bred
Installationen av HPSCR-reaktor till huvudmaskinen och Catamiser till hjälpmaskinerna minskar CO2-utsläpp kraftigt
NOx-utsläpp kan hållas på en nivå understigande 2 gram NOx/kWh