Idag får ni träffa Brastadsbon Pierre Holgersson. Pierre har bl.a. jobbat för mediamogulen Jan Stenbeck och sätter Lysekils kommun på kartan med sin tillverkning av olika figurer.

 

CI2A6225.jpg
Pierre Holgersson jobbar med en figur.

Pierre har bl.a. jobbat för mediamogulen Jan Stenbeck. Sommaren 2002 när Stenbeck dog hade Pierre hand om Jans båtar som låg i Saint Tropez. Idag bor och jobbar Pierre i Brastad med sitt företag Bloodstones Creatives AB. Namnet Bloodstone var arbetsnamnet på en Bondfilm berättar Pierre. Nu blev det inte filmens namn men Pierre behöll namnet på sitt företag.

Pierre är född och uppvuxen i Brastad men har bott både i Munkedal och Uddevalla innan han flyttade hem till Brastad igen.

Victimizer Väderbåtar tenderbåtar till victory challenge 2003 Projektledare Pierre.jpg
Victimizer väderbåtar tenderbåtar till victory challenge 2003.

Här kommer Pierre´s egna berättelse om sin tid med bl.a. Jan Stenbeck. 

Under min uppväxt har jag alltid varit inblandad inom båtbranschen då min far var inblandad i bland annat Nimbus under tidigt stadium vilket gjorde att jag ofta sprang i bakgrunden och genom det fått intresset för båtar genom  detta.

Efter Högstadiet började jag gå omvårdnadslinjen på gymnasiet men inom någon månad eller 2 hoppade jag av denna för att helt koncentrera mig på båtar och komposit på heltid.

Jobbade på olika varv.

Mellan 1986 till 1997 Hoppade jag runt på de olika varven för att lära mig så mycket som möjligt då min hunger att lära mig så mycket som möjligt var rätt så stor. Jag var med av bygge av allt från sjöräddningskryssare, segelbåtar, motorbåtar, grundstötningar till ombyggnad av racingbåtar (segel).

Många kvällar och nätter under denna tid gick åt att göra lite extra arbete med att ta fram pluggar och formar till olika aktörer inom olika branscher.

Hjälpte till med sportbilen Indigo! 

T.ex. var jag en hel del i Arvika för att hjälpa till med framtagning av Sportbilen Indigo 3000 som nu på senare år fått en liten nystart av Von Braun.

Samtidigt att få vara med vid bygget av Action House i Lööken, Danmark tillsammans med en hel del udda personer som väckte lite upptäckarlust med att skapa lite figurer, berg o.s.v. inom nöjeparksbranchen.

Jobbade som billackare.

1997 hände en hel del i mitt liv som gjorde att jag ville testa lite nya grejer. Jag började arbeta som billackerare på Måleriet på Autonova och hade sån tur att jag fick ständigt kvällspass vilket gjorde mina möjligheter att fortsätta min upptäckarlusta av nya saker och nya människor under resterande del av dagen.

Började skapa lite saker i t.ex. Sälen med klätterväggar, figurer, och början av det som idag är Snögubbeland.

Åker till Nya Zeeland. 

1999 åkte jag med några killar från Nya Zeeland till Gotland för att färdigställa en 80-fots båt helt i Kolfiber som en del svenskar hade misslyckats under en lång tid med att få klart vilket tog oss cirka 7 månader att få rätsida på och om jag inte minns fel lämnade vi alla Gotland dan före midsommar.

Americas Cup.

2 månader senare ringde en av dessa killar upp mig och frågade om jag kunde komma ner till Göteborg och hjälpa till med ett nytt America´s cup projekt, ingenting var klart men de hade köpt upp en 2 år gammal America’s cup båt från Nya Zeeland och skulle i varje fall börja träna lite.

Det första 4-5 månaderna stod vi i en gammal fabriksbyggnad på Eriksberg och försökte få i ordning på alla gamla saker som projektledaren köpt lite överallt. Jag kommer mycket väl ihåg att fastigheten vi stod i hade knappt några fönster så det var regn, snö och dimma om vart annat inne i lokalen och vi frös jämt.

Hull is 2 Tillverkning skrov America's cup båt iacc-63 örn 2002
Tillverkning skrov America’s cup båt iacc-63 örn 2002
Bygge av IACC-63  örn 2002.jpg
Bygge av IACC-63 örn 2002.
Segling IACC 63 örn 2002
Segling IACC 63 örn 2002.

 

Mycket jobb. 

I samma veva blev det klart att satsningen var seriös. En kille från Nya Zeeland vid Namn Chris Mellow blev kontrakterad för att leda bygget av den första båten av 2 som fick byggas och jag var inte sen att hoppa på även detta men hade kanske inte räknat med så mycket jobb 07.00 till 21.30 6 dagar i veckan i 6 månader. Men med hjälp av många härliga människor gjorde det definitivt lättare.

Testsegling IACC-63 örn 2002.jpg
Testsegling IACC-63 örn 2002.

 

Satte upp en bas i Frankrike.  

Under samma period satte projektet upp en bas i södra Frankrike där träningen pågick för fullt där seglarna var nere 3 veckor i stöten och mellan passen var de hemma 1 vecka och vilade sig. Under alla dessa stopp var jag nere i Frankrike och servade båtar från skador samt att bygga om båten efter seglarnas önskningar. Ibland blev det ensamt men en bra lärdom att lösa problemen själv innan de kom ner igen.

Ju vanare seglarna blev desto mer gick sönder på båtarna och med resans gång blev mina stopp i Frankrike längre och längre.

 

Fyllde 30 år. 

Vid denna tid delade jag lägenhet med en segelmakare från Danmark som luskade ut att jag fyllde 30 år, och vid denna tidpunkt bjöd han på lunch där jag, Tim, Projektledaren Mats Johansson och OS-guldmedaljören Jesper Bank deltog för att fira min 30-års dag och under denna lunch fick jag en hel del frågor om båtbygge och tenderbåtar i synnerhet. Jag svarade så gott jag kunde och gav kanske en del tips.

 

Jan Stenbeck ringde. 

Några dagar efter denna lunch fick jag ett telefonsamtal från Jan Stenbeck som frågade om jag kunde tänka mig att  kolla lite mer på en bra tenderbåt till Projektet vilket jag gjorde och lämnade ett par tips.

 

 Victory Challenge. 

Nu ville Mats Johansson och Jan Stenbeck att jag skulle bygga en tenderbåt till projektet och nu hände allt väldigt snabbt. Jag blev bortplockad från bygget av båt nr: 2 till projektet utan blev istället projektledare för Jan’s eget lilla projekt med Ribbåtar på 45-fot med stora motorer där 3 skulle gå till Victory Challenge och en skulle han själv ha i St. Tropez.

Problemet var att jag hade bara 6 månader på mig att bygga ett komplett formset, samt 4 kompletta båtar. Förmodlingen var jag ung nog att inte förstå situationen utan bara körde på. Alla inklusive konstruktören sa att det var omöjligt. Alla sa att det klarar inte ens de stora varven.

 

6 veckor före sin bortgång fick han sin båt leverared till St. Tropez av mig personligen.

Men med 6 killar körde vi på 7 dagar i veckan och ja det gick utan någon hjälp av de stora varven. 6 veckor före sin bortgång fick han sin båt leverared till St Tropez av mig personligen. Vi hade lite duster jag och Jan men dessa var alltid sakliga och med full respekt för varandra.

Efter hans bortgång dog projektet lite, vilket gjorde att de flesta gick vidare till nya projekt och så även jag under en tid.

Båt byggd till Jan Stenbeck. Levererades till Honom själv i St Tropez.jpg

Åkte vidare till Danmark.  

Bland annat for jag till Danmark för Bygget av J-Class båten Ranger och därefter bygget av en 130-fots highspeed båt till en Mexikanare.

Men under 2005 började Jan’s son Hugo driva på för att få igång projektet igen inför America’s cup 2007. Som första start var vi tillbaka i de gamla lokalerna på Eriksberg för att bygga om 2 av båtarna så att dom skulle passa in i de nya regelverket för IACC-båtarna. Men bristen på pengar var ständigt närvarande vilket gjorde att det hela tiden stoppade upp men vi lyckades till slut få båtarna i sjön för den nya för-serien till America’s cup.

Åkte med lite som Shorecrew för att hjälpa projektet men efter deltävlingen som var i Malmö 2006 bestämde jag mig för att hoppa av.

Började jobba för Massimo Moratti som var ägare till Inter. 

En månad senare började jag arbeta för Massimo Moratti som var ägare till Inter och byggde en stor ribbåt till han i Dingle av alla ställen. Och eftersom att han var involverad i det Italenska teamet Luna Rossa blev det en del jobb för dessa killar istället samt för hans bolag Tecnorib och Pirelli under 2 år.

Victory 1
Pierre med gänget som hade hand om båtarna mellan racen.

 

Började jobba som underleverantör till HallbergRassy. 

Jag kände att nu var reslusten inte så stor längre utan provade att vara hemma istället med bland annat som underleverantör till HallbergRassy ett litet tag, men serieproduktion är inte så inspererande så började med att varva det med andra jobb som att bygga alla formar till Volvo Polestar’s nya TTA bil 2012 som exempel, eller som shorecrew för Team New Zealand under deltävlingen i Göteborg för 2 år sedan.

Vtc 2.jpg
Prototyp till förserie Volvo VTC.

Vtc 1 (1).jpg

 

Började bygga figurer 91-92.

Som jag tidigare berättat började historien med figurer runt 91-92 under bygget i Lökken och fortsatte under några år som ett litet kul arbete att göra på kvällar och liknande när tid fanns.

Fortsatte  med en hel del arbete för Djurs sommarland i Danmark som t.ex. 2 st 5 meters späckhuggare som hängde över maskinen som skapade vågor i vågpoolen samt en del konstiga figurer till Bonbonland i samma land.

95-97 blev det en del resor till Sälen med skapande av klätterväggar, troll och skissande på ett nytt barnområde, vilket tillslut blev för stort för mig att ro ihop själv utan lämnade över det till andra aktörer.

Efter denna besvikelse låg jag lågt med figurer under några år och tiden räckte inte heller till för detta utom för någon enstaka sak någon gång ibland.

 

Men de senaste 5-6 åren har det ökat sakta men säkert och blir bara mer och mer. Allt från speciella skyltar, enstaka figurer till hela områden. Vattenpark i Sjöbo.

Här är en barnpool vi gjorde till sjöbo kommun. Grodor, vattenrutch och träräcken gjorda av oss..jpg
Figurer till en vattenpark i Sjöbo.

Insekter till en insektsutställning på Skansenakvariet som ska hålla på i 3 år.

Groda till skansenakvariet. Levererad maj 2016.jpg
Groda till Skansenakvariet.
dyngbagge 2.jpg
Dyngbagge Skansenakvariet.

Skansenakvariet leverans 2017 (maj).jpg

Bönsyrsa till skansenakvariet leverard i Maj 2017.jpg
Bönsyrsa till Skansenakvariet.

Lekparker till några kommuner i närområdet, Sommarland i Skara m.m.

Fjäril till Lekpark
Fjäril till en lekpark.

Nu ligger mest fokus på att färdigställa projektet till Jernhusen AB där jag tagit fram en Alfon Åbergs figur. Tanken är att det skall stå en Alfons Åberg figur vid järnvägsstationerna i Sverige. Alfons figurerna fick godkänt och 7 stycken skall fram i första skedet.

28276291_1578450528929746_3868959548454094173_n

28168107_1578450345596431_7616248085510646089_n

27973379_1578450138929785_5146036014456653887_n.jpg
Alfons Åberg.

Har många projekt på gång.

Just nu så håller Pierre på med lite olika saker. När jag hälsade på honom höll han bl.a. tillverka en delfin som skall stå på en monter där det står vilka öppettider de har på en hemlig nöjespark i Sverige.

CI2A6234.jpg

 

Älgar som gråsuggor.

Han och en kompis har även gjort lite reklamsaker till en speltillverkare i Sverige. Det ligger en älg hos Pierre och han frågar; ”om jag sett gråsuggorna som ser ut som sälar”? ;”Ja, det har jag ”svarar jag. Älgarna skall till en flygplats fast det är först i september som de skall ha älgarna. Innan dess skall de gjutas i betong.

CI2A6237.jpg

Pierre har många projekt igång. Just nu jobar han med lite figurer till en lekplats i en grannkommun. Han har även en del hemliga projekt på gång som han inte kan prata om när vi träffades.

Mentice/Simuleringsmaskiner.

Mentice/Simuleringsmaskiner är ett annat intressant projekt där utvecklingen går i rasande fart där läkare simulerar olika scenarier med allt från hjärtinfart till stroke.

Dessa maskiner gör att läkare kan öva för att säkerhetsställa sin kompetens innan de börjar arbeta med en riktig patient. Vi har här ett långtidskontrakt för ett intensivt samarbete med produktion och utveckling.

 

Jag frågar Pierre vad han har för framtidsplaner?

– Utöka idén. Jag behöver utveckla och få tillgång till större lokaler.  Till de projekten som är på gång så räcker inte min nuvarande lokal till.

Det skall bli spännande att följa Pierre i framtiden och se hur hans företag utvecklar sig.

Bloodstone har även ett avtal om samarbete och agentverksamhet utanför Norge för ett Bolag som heter www.Easyform.no vilket har världens största fräs för utveckling av prototyper inom marinindustrin som exempel.

I samma företagsgrupp som easyform finns även t.ex.

www.lefdalmine.com

www.nordwest3d.com

www.stadttowingtank.no

Bloodstone Creatives AB på Facebook.

Idag på bloggen får ni följa med till Skals Gård i Lyse.

Idag får ni följa med och träffa Sandra Larsson och David Nilsson som tillsammans driver Skals Gård i Lyse och som är en KRAV-gård.

I maj 2015 tog de över driften av bondgården från Sandras pappa Ingemar. I juli 2016 började Sandra och David med att sälja ekologisk och närproducerad mjölk på gården. Det har blivit en succé berättar de när jag hälsar på dem en eftermiddag på deras bondgård i Lyse där de har cirka 60 mjölkkor.

CI2A5300.jpg
Sandra och David med hunden Flex framför sin gårdsbutik.

 

Jag frågade David och Sandra hur det kom på detta med mjölkförsäljningen? 

– Vi gick och värkte på detta ett tag p.g.a. att mjölkpriset var dåligt. Vi har tittat runt och det är en del i Sverige som börjat med detta. Kungälv är idag det närmaste stället som säljer ekologisk och närproducerad mjölk.

 

Hur gick ni till väga?

– Vi köpte en bod, pastör och en mjölkautomat. Vi mjölkar korna med en robot och sedan kör vi mjölken vidare till pastören och där pastöriseras den. Där hettar man upp mjölken till 63 grader under en halvtimma och sedan kyls den ner.

 

Hur smakar den?

– Den smakar lite fetare än vanlig mjölk. Det blir en lite fylligare smak tillägger David.

CI2A5302.jpg
Sandra och David vid mjölkautomaten.

Det har blivit populärt.

– Ja, det har det, och försäljningen ökar nu när sommargästerna kommer. Man köper en dunk eller flaska och så köper man mjölk i automaten.

 

Ni har även ställt ut ett par mjölkautomater på andra ställen?

– Vi har ställt ut en apparat på Kustchark i Askum och en i Uddevalla på nya saluhallen. Vi åker till vartdera stället två dagar i veckan och fyller på med mjölk.

 

De har fått ett diplom då en av kossorna mjölkat över 100 ton under sin livstid. Kossan heter Tora och är idag 14 år. Man kan även köpa ägg och honung på gården. Dessutom kan man sätta upp sig på en köttlåda som de säljer vid olika tillfällen. De har en Facebooksida Skals Gård där man kan gå in och följa Sandra och Davids bondgård.

CI2A6112.jpg

Ni har även ett kosläpp som är populärt.

– Förra året kom det 200 personer för att se att vi släpper ut korna i det gröna. Korna går även lösa inne i bondgården på vintern, men det blir en extra känsla för dem att få känna det gröna gräset mot klövarna säger Sandra.

 

Bondgården.

Vi går vidare in i bondgården för en rundvisning. Det första jag får se är två kalvar som bara är ett par veckor. Sandra berättar att kalven är en ”svensk låglandskalv” och de är väldig ovanliga och är utrotningshotade. De flesta man ser idag är en amerikansk ras, men dessa är svenska. David berättar att de har fött upp två av den svenska rasen som nu går på Skansen i Stockholm.

CI2A5320.jpg

Inne i bondgården går det cirka 150 djur i olika storlekar. I kornas krets är det rangordning, Det är alltid de äldre djuren som bestämmer.

CI2A5328

CI2A6116.jpg

Mjölkar med en robot.

De har en robot som mjölkar kossorna och det gör att de får med tid att vara med djuren. För att locka korna att mjölka så får de mat. Finns det ingen mat så går de inte in och blir mjölkade berättar Sandra. I snitt går varje ko 3,2 gånger per dag och mjölkar sig. Det måste gå cirka 5–6 timmar mellan varje mjölkning. Kommer de dit innan så puttar roboten bort dem.

David berättar att det är nästan alltid kö till mjölkroboten. Först borstar roboten spenarna och efteråt spolas de med såpa. På sommaren har de ett speciellt medel som spenarna spolas med och det är för att spenarna inte skall bli solbrända. Alla har ett halsband på sig och där känner roboten av vilken ko det är, hur mycket hon väger och var spenarna sitter.

Kon som kom till roboten när jag var där vägde 621 kg och 14:23 var hon senast inne och mjölkade 11,3 liter. I snitt mjölkas det ungefär 34 liter/ko varje dag. 188 mjölkningar om dagen gör roboten. Varje mjölkning tar ungefär 6 minuter och 48 sekunder i snitt. Skulle något hända så ringer roboten upp David eller Sandra och berättar att något är fel.

CI2A6117.jpg

Jag frågar hur historiken har utvecklats med olika bondgårdar i Lysekil?

Sandras pappa Ingemar berättar att 1938 fanns det 138 mjölkleverantörer bara i Lyse. Idag är det 1 och det är totalt 9 i kommunen. ; ”Det är för mycket jobb och för lite betalt, så enkelt är det” säger Ingemar. Redan 1989 blev Sandras pappa Kravbonde. Bondgården är från 1910 då Anders Larsson drev gården. 1947 tog Harry Larsson över driften, 1981 var det Ingemar Larsson som fortsatte att driva gården och 2015 tog Sandra och David över bondgården

Man blir inte annat en imponerad av David och Sandras gård. Några dagar efter att jag varit där var det kosläppet som stod på schemat. Jag var givetvis där och tog lite foton och det var jättemycket folk på plats och tittade när de släppte ut korna på grönbete.

Stort tack Sandra och David för att ni tog er tid att visa runt mig på eran fina bondgård.

Idag får ni träffa paret Jimmy och Emma som har sköldpaddor som sin stora hobby och intresse.

Idag får ni följa med och träffa Jimmy Helgesson och Emma Nygren som är ett par och har en gemensam hobby och intresse och det är bl.a sköldpaddor.

CI2A0948.jpg
Jimmy och Emma.

Jimmy Helgensson är född i Lysekil och redan tidigt startade intresset för vissa djur. Problemet var när han föddes att han var pälsdjursallergiker som sin far och han och systern kunde inte ha hund, katt, hamstrar och kaniner som alla andra ungar fick ha. Det blev att han istället fick ha sköldpaddor, vandrande pinnar, fiskar och andra djur som inte hade päls.

 

Fick sin första sköldpadda när han fyllde åtta.

Det första djuret Jimmy hade var en rödörad vattensköldpadda när han var drygt åtta år. Senare fick han en ödla och det fylldes på med olika djur. Intresset för dessa djur växte.

Jimmys mamma jobbade på Havets Hus här i Lysekil och där har han varit ett antal gånger. Jimmy gick ut nionde klass för att sedan fortsätta på Naturbruksgymnasiet i Dingle. Man kunde läsa naturprogram och marinbiologi i Lysekil men det var inget för honom.

 

Drömmen var att få jobba på en djurpark.

Drömmen var att få jobba i någon djuraffär eller djurpark. Dingleskolan hade många praktiska moment. Det var mycket arbetsplastbelagd praktik och han var bl.a. några veckor på Skansenakvariet i Stockholm på praktik. En gång lyckades inte Jimmy fixa någon praktik men det föll sig så lyckligt att Dingleskolan hade ett avtal med Nordens Ark om praktiksplatser.

Jimmy tyckte till en början att det var dötrist på Nordens Ark. Han hade gått där varje år och flera gånger med sin mamma. Efter Jimmys praktikperiod så var han helt såld på Nordens Ark. Jimmy berättar att han fick ett djupseende på arbetet man gjorde där.

 

Fick jobb på Nordens Ark.

Efter att han slutade skolan 2008 började Jimmy jobba på Nordens Ark. Jimmy jobbar idag med amfibier, insekter och reptiler. Det blir mycket jobb med det insektsprojekten som de har på Nordens Ark.

 

Sambon Emma Nygren jobbar också på Nordens Ark.

Jimmys sambo Emma Nygren kommer från Jämtland och hennes intresse för djur startade också tidigt. Sedan lågstadiet har hon vetat att hon vill jobba med att bevara djur.

När Emma var nio skulle hon flytta till Kina och jobba på Wolongs naturreservat med jättepandorna. När hon gick på högstadiet sökte hon med ljus och lykta vilket yrke hon skulle välja för att kunna rädda hotade arter.

Emma fick sommarjobb på Nordens Ark.

På alla djurfilmer hon såg på var alla som jobbade med djur biologer. Det var där hon kände att hon måste bli biolog. Hon hittade en utbildning där man blandar natur och djurvård i Piteå. Under utbildningen sökte hon sommarjobb under sin sommarledighet på Nordens Ark 2006 och fick det. 2007 var Emma tillbaka och fick ett fast jobb på Nordens Ark.

 

Emma och Jimmy träffades på Nordens Ark.

På Nordens Ark träffade Emma och Jimmy varandra och kärlek uppstod och 2010 flyttade de ihop. Emma har tidigare jobbat som djurvårdare på rovdjursavdelningen. Idag jobbar hon som projektledare med deras internationella bevarandeprojekt, berikning och välfärdsprogram för djuren. Djuren skall ha det så bra som det bara går på Arken.

 

Bodde i Lysekil innan de flyttade vidare.

De bodde i Lysekil innan de skaffade sig ett hus. När de bodde ovanpå Björsells i Lysekil så hade de faktiskt en del djur då också. Nu när de har ett eget hus så har de kunnat bygga ut sitt intresse betydligt.

Akvarium i källaren.

När man kommer in i källaren mötts man av flera stora akvarie med olika sköldpaddor. Det är riktigt fascinerande att se.

Innanför det första rummet finns ännu ett rum med några större akvarie. Jimmy berättar att från början hade de allt möjligt som grodor och ödlor m.m. Det finns en uppsjö av olika arter men hela intresset för Emma och Jimmy spetsades av intresset för olika sköldpaddor. Jimmy och Emma skrattar och berättar att antingen får de bygga ut eller så får de köpa ett större hus för att få plats med sina djur.

90 % av de sköldpaddor de har är vattensköldpaddor. Emma berättar att det finns mycket regler med handel av bl.a. sköldpaddor.

De har boxsköldpaddor från Nordamerika, mysksköldpaddor från USA m.m.

De kan få dem att para sig om de inte är för gamla. Jimmy tar upp en lädersköldpadda som är lite plattare än de andra. Den har inget hårt skal utan är mjuk och den känns som läder när man tar i den. Den blir lite sur och ger ifrån sig en obehaglig doft när den blir stressad. Storleken på en lädersköldpadda kan bli som en stor mattallrik berättar Jimmy vidare.

CI2A0755
Jimmy med en lädersköldpadda.

CI2A0765

CI2A0768
Lädersköldpaddan borrar ner sig i sanden efter att Jimmy släppt i en i vattnet igen.

Maten de får kan vara allt från räkor, olika typer av pellets, maskar och mört. Mört är något som Emma och Jimmy fiskar för att kunna lägga i frysen och sedan mata dem med. Alla akvarie är snyggt inredda med växter och stenar och träbitar. Det är så imponerande att se detta.

Åldern på sköldpaddorna kan variera. Ju mindre de är ju yngre blir de berättar Jimmy och Emma.

De tar upp en vattensköldpadda som kommer ifrån Mexico. Den har två spröt på halsen som är två känselspröt.

CI2A0813

CI2A0828

CI2A0779.jpg

De flesta sköldpaddorna har en typ av personlighet även om man inte tror det, fast det kan aldrig bli som med en hund eller katt tillägger Jimmy.

Vissa kan verkligen bitas. Det är mycket kraft men håller man dem rätt så är det ingen fara berättar Emma. Det är lätt att avgöra om det är en hona eller hanne då hannens öppning sitterganska långt ner på svansen och honans högre upp.

Emma berättar att de har namn på sina sköldpaddor. Just boxsköldpaddorna har Saltkråkantema. Här ser ni Westerman och Melkersson. Skölpaddan Båtsman har de just nu på utsidan och Skrållan tittar fram i akvariet.

CI2A0836.jpg
Jimmy håller i Westerman och Emma i Melkersson.

 

Har en del av sköldpaddorna ute på sommaren.

En del av sköldpaddorna har de i trädgården på sommaren. Jimmy och Emma visar upp ett akvarie som rymmer 3000 liter vatten när de är fullt.

Jag frågar Emma och Jimmy att det måste kosta en del att driva detta med alla akvarie. Emma berättar att detta är deras kanske enda och största intresse därför satsar de på detta.

 

Matamata sköldpadda.

Jimmy lyfter upp en större sköldpadda som blir ganska sur när Jimmy får tag på den. Han slänger med halsen och väser. Jimmy berättar att den inte kan bitas för den har ingen hård mun. För att fånga sitt byte i vattnet så ligger den alldeles stilla och när fisken kommer så kastar den ut huvudet och öppnar sin mun blixtsnabbt. Då bildas ett vacuum och fisken sugs in i munnen. Denna sorts sköldpadda är från Sydamerika och heter matamata. Cirka 15 år är denna sköldpadda.

CI2A0865

CI2A0884

CI2A0903

Vi kikar på sköldpaddorna i trädgården.

Vi går vidare och tittar ut i trädgården hos Emma och Jimmy. Klimatet här i Sverige är så bra så på sommaren kan de ha några av sköldpaddorna i trädgården. Vi hälsar på Båtsman som låg och solade när Jimmy lyfte upp honom.

CI2A0911

Vi går vidare och Emma tar upp Cassie som är en Kaspisk bäcksköldpadda. Den är en Europeisk art.

CI2A0921

 

Alligatorsnappsköldpadda.

Jimmy tar upp den största sköldpadda jag någonsin sett. Det är en hona och hon är cirka 17 år och väger 12 kg berättar Emma. Jimmy berättar att i underkäken så har hon en liten rosa sak som ser ut som en mask. Den rör sig hela tiden när den ligger på botten. Med den lockar de till sig fisken och när den är i munnen så säger det pang! Den är från USA och är en alligatorsnappsköldpadda.

CI2A0929

CI2A0948

CI2A0952

CI2A0989

CI2A0995

Jimmy tar upp en snappsköldpadda som också är ganska stor. Stark i munnen och kan hugga på långt håll. Den har även en ganska lång svans.

CI2A1001

CI2A1010

CI2A1018

 

Emma trivs bra på Västkusten men vill ha mer snö på vintern.

Vi går vidare och jag frågar Emma hur hon trivs här på Västkusten. Hon berättar att hon trivs väldigt bra fast önskar att de skulle finnas mer snö här på vintern. Nu kommer vi in i huset och i sovrummet har de två kragagamer som precis fått bäbisar.

CI2A1031

CI2A1045

Har kragagamer i sovrummet.

Jimmy berättar att de har som namnet antyder en krage på halsen som de spänner ut om de blir stressade. Queeni och Darwin är deras namn. De blev hela nio ungar utav 10 ägg och både Emma och Jimmy är väldigt nöjda med det. De gräver ner äggen i akvariet och samma dag så tar Jimmy och Emma äggen och lägger dem i en äggkläckningsmaskin. Det tar cirka 70-80 dagar innan äggen kläcks.

CI2A1052

CI2A1062

Som en sista grej så går vi ner i källaren igen och tittar på Emmas blåtungade skink. Den härstammar från Australien. Den har jättesmå ben och en blå tunga.

CI2A1066

CI2A1121

Där lämnar jag Emma och Jimmy. Stort tack för att jag fick komma och se ert stora gemensamma intresse, det var helt fantastiskt.