På utflykt till Tjörn och Orust för konstvandring och kameler

Vilken härlig dag det blev på Tjörn och Orust. Pilane Heritage Museum och konst i olika former och sedan vidare till Myckleby Nedergård på Orust för att titta på kameler, dromedarer, lamor och åsnor med mera. Här kommer lite foton från en sommardag i juli.

CI2A6265

Det var strid ström av bilar ut till Pilane och när vi kom dit var det redan mycket folk i rörelse. Jag har sett så mycket på Facebook om utställningen som är naturens egen konsthall och med en fantastisk utsikt på toppen. Den stora ansiktet på bergets topp var nog det som lockade mig mest. I princip så såg man det var man än gick på konstpromenaden. Riktigt imponerande och riktigt maffigt!!

Samtidigt måste jag säga att utställningen i sin helhet med alla konstverk, så var denna vandringsled mycket imponerande. Ni skall absolut åka dit. Utställningen är öppen till den 20 september och det kostar pengar att gå in.

Här kommer lite foton från utställningen på Tjörn och djuren på Myckleby Nedergård. Under här i bildreportaget finns länkar både till Pilane och Myckleby Nedergård. 

CI2A6153

CI2A6158.JPG
Charlotte Gyllenhammar / NIGHT DESCEND.

CI2A6156
Charlotte Gyllenhammar / OUT/GIANT

CI2A6167
Kim Simonsson / GIRL FEEDING A TWO HEADED RABBIT
CI2A6173
Peter Frie / LOTUS
CI2A6284
Donald Baechler / PARADOX OWNED THE PILGRIM
CI2A6180
Tony Cragg / SPRING
CI2A6187
Roland Persson / EXPLORER

CI2A6184

CI2A6191.JPG
Ingela Palmertz / DIAGONAL IN ROOM
CI2A6193
Ingela Palmertz / SITTING FIGURE
CI2A6197
Per Svensson / TALKING POINT

CI2A6205

CI2A6202

CI2A6209.JPG

CI2A6215
Tony Cragg / POOL
CI2A6216
Ida Koitila / EARTH

CI2A6220

CI2A6223

CI2A6237

CI2A6242

CI2A6272

CI2A6275

Efter Pilane så drog vi vidare till Orust och letade upp platsen där man har hört talas om att det bland annat fanns kameler.

Vi kom till en stor gård och det första vi såg när vi körde upp på gården var ett antal kameler och dromedarer. Vi är nu på Myckleby Nedergård. På skylten inne på gården står det att gården drivs av Göran & Helen. Det är en fantastisk yta med alla dessa olika djur.

Här kommer lite foton från Myckleby Nedergård på Svanesund.

CI2A6301

CI2A6317.JPG
En emu vill gärna säga hej. 

CI2A6342

CI2A6365.JPG
På gården finns både alpackor och lama. 
CI2A6376
Kamelerna och dromedarerna strosar runt på ängen och njuter av sommarvärmen

CI2A6463

CI2A6481.JPG

CI2A6452
Åsnor fanns det också på Myckleby Nedergård.

Massor av olika djur och en mycket fin gård. När man är på plats på gården så swishar man ett frivillig bidrag för att titta på alla dessa djur.

Skulptur i Pilane 2020  och Kameler i Myckleby

 

 

Gullmarsvallen i Lysekil blir en av arenorna när Bohusläns och Svenska Fotbollförbundet bjuder in till landslagsmatcher i F16 – Nordisk Flickturnering. 

Medverkande landslag.

Medverkande landslag är: Sverige, Tyskland, Norge, Danmark, Finland, England, Island och Nederländerna. Sverige och Bohuslän står värd för årets upplaga av turneringen.

Turneringen avgörs i Bohuslän med spelplatser som Bohusläns Fotbollförbund valt. Det blir matcher i Stenungsund, Strömstad, Svanesund, Munkedal, Henån, Smögen. Lysekil, Ljungskile, Varekil och Uddevalla.

IMG_4928.jpg
Gullmarsvallen.

I Lysekil på Gullmarsvallen kan man se blivande landslagsstjärnor inom damfotbollen den 6 juli. Då möts Norge och Tyskland på Gullmarsvallen. LAIK är med och håller i marknadsföringen av evenemanget med matchen på Gullmarsvallen.

Finalen i Nordisk Flickturnering avgörs den 8 juli på Rimnersvallen i Uddevalla.

 

Biljettpris: Vuxna 60 kr, ungdom 7-16 år 20 kr, under 7 år gratis, pensionärer 20 kr. Föreningsbiljetter 10 kr, max 20 stycken.

 

flick.JPG

Trafiksverkets nya färja M/S Neptunus som skall trafikera Gullmarsleden visades idag upp vid Anderssons kaj i Lysekil.

Idag var det visning av Trafiksverkets nya färja som skall trafikera Finnsbo – Skår. Neptunus är namnet på Saturnus systerfartyg som istället för Saturnus kommer att trafikera leden. Saturnus kommer att flyttas till Svanesund där den skall förstärka kapaciteten på Svanesundsleden som går mellan Svanesund på Orust och Kolhättan, strax norr om Stenungsund. I mitten på september börjar Neptunus gå i trafik mellan Finnsbo – Skår.

CI2A5196.jpg

Nybyggda vägfärjan Neptunus och systerfartyget Saturnus är Sveriges största vägfärjor, med plats för 80 bilar och 297 passagerare. Färjan är 100 meter lång, 18 meter bred och håller en maxfart på 11 knop.

CI2A5053.jpg

Neptunus är lika stor som Saturnus men har ett annorlunda skrov.

CI2A5070.jpg

Ombord på Neptunus förutom färjespersonal fanns Mattias Bergsten, distriktschef på Trafikverkets färjerederi i norra Bohuslän. Jag frågade Mattias Bergsten hur det kommer sig att de byter ut Saturnus och sätter dit en ny färja? 

–Det är så enkelt som att vi har något som heter ”Fleet Management” och det betyder att när vi bygger en ny stor färja och placerar  den här på Gullmarsleden, då frigör vi en annan stor färja från Gullmarsleden som i detta fallet blir Saturnus. Saturnus kommer att gå ner till Svanesund för att öka kapaciteten där. När kapaciteten ökar i Svanesund flyttar vi Gullmaj därifrån och detta skapar en följdeffekt som sprider sig över hela landet.

CI2A5134.jpg
Mattias Bergsten på Trafikverket.

Det blir alltså Neptunus och Gullbritt som kommer att trafikera Gullmarsleden här?

– Ja, Gullbritt och Neptunus kommer att bli kvar här. Dessutom bygger vi en batterifärja som troligtvis kommer att hamna här.

 

Är det någon skillnad mellan Neptunus och Saturnus? 

– De är byggda på samma sätt med samma lastkapacitet. Neptunus har en något annorlunda skrovform, för att hon inte skall slå lika mycket i sjön. Vi har märkt att när det blåst ordentligt har Saturnus tagit sjön på en ganska skakigt sätt.

Neptunus har en ny skrovform och dessutom har vi byggt in elförsörjningen i huvudmaskinerna. Detta betyder att vi försöjer fartyget med el från huvudmaskinerna och då behöver vi inte köra med elverken, vilket gör att vi minskar brännsleförbrukningen och miljöpåverkan.

CI2A5062.jpg

Var är Neptunus byggd? 

– Den är byggd i Estland. Det är Baltic Workboats som byggt henne.

 

Om det nu blir så att den batteridrivna färjan hamnar här i Lysekil, när är tanken att den skall tas i drift? 

– Planen för leverans är i maj 2019.

 

Finns det några batteridrivna färjor i Sverige idag? 

– Inte i Sverige vad jag vet, men i Norge har de en.

 

CI2A5074.jpg

CI2A5083.jpg

CI2A5126.jpg

CI2A5085.jpg

CI2A5114.jpg

Det var många som tog chansen att besöka Neptunus när den låg vid Andersson kaj idag.

CI2A5092.jpg

CI2A5117.jpg

CI2A5148.jpg

Det bjöds på kaffe och kakor till de som besökte färjan.

CI2A5145.jpg

Frida Andersson som är gudmor till Saturnus passade på att hälsa på Mattias och ta en rundtur på Neptunus.

CI2A5159.jpg

CI2A5182.jpg

Trafikverket Färjerederiet är Sveriges största rederi. Årligen görs 22 miljoner personresor och 13 miljoner fordonstransporter inklusive godstransporter. Gullmarsleden genomför 1,4 miljoner fordonstransporter årligen.