Det var en hel del vind imorse när MS Maud kom genom Gåsö ränna för att lägga till vid Grötö kaj och SDK Shipping.
Ute på redden låg Almirante Storni som var tvungen att flytta på sig från kajen när MS Maud kom till Lysekil.
MS Maud på väg in till kajen på Grötö, med Skaftö i bakgrunden
Vid 8-tiden i morse hade hon lagt till vid kajen vid Grötö. Efter att hon lagt till gick gästerna av fartyget och bussar stod och väntade på att köra in dem på olika äventyr i Lysekil. Vid 14-tiden avgår fartyget för att åka vidare till Smögen, där hon stannar och där gästerna körs in till kajen på Smögen. Nästa kryssningsanlöp i Lysekil blir den 31 juli. Då kommer kryssningsfartyget MS Sirena till Lysekil.
MS Maud, som tidigare kallades MS Midnatsol, är uppkallad efter ett av de mest kända polarfartygen genom tiderna, Roald Amundsens ”Maud” från 1917. ”Original-Maud” fick sitt namn från den första drottningen i det moderna Norge. Hon hade även sin namne i Hurtigrutens flaggskepp från 1925, DS Dronning Maud.
MS Maud är byggd 2003 och har en längd på 135,75 m. Det finns 500 sängar ombord och passagerarkapaciteten är 528 personer, men 500 när de är i Antarktis. Fartygets maxhastighet är 15 knop.
Dagens MS Maud är utrustad med avancerad teknologi som gör att hon lämpar sig extremt bra för expeditionskryssningar i Norge och på Brittiska öarna.
GLICKO 