Massor av folk på Tändkulemotorns dag här i Lysekil

Den årliga Tändkulemotorns dag var tillbaka i fullskalig storlek efter pandemin. Förra året kördes en mindre variant. Idag samlades massor av folk för att höra på dunka-dunka från dessa Skandiamaskiner som i år firar 120 års jubileum.

Martin Johansson ordförande i föreningen L.Laurin står framför motorn som i år firar 120 år.

Martin Johansson som är ordförande i föreningen L.Laurin berättar att hösten 1901 hade de ritningar klara och att den första motorn stod klar 1902 på våren. Den monterades i Bornös forskningsstations båt.

Man kunde vandra runt och höra dunket från motorerna och se bilar, motorcyklar, mopeder, lastbilar och traktorer med mera. Här kommer lite foton från årets Tändkulemotors dag. Ett mycket lyckat evenemang som sätter Lysekil på kartan.

Lucas Appelgren fanns på plats på Tändkulemotorns dag och hjälpte till

Bogserbåten Harry körde turer under Tändkulemotorns dag och det var mycket populärt att åka med Harry.

Här sågas det ved

Inne i L.Laurins lokaler var det också mycket folk. Där startades lite olika motorer på olika tidpunkter. Efter att ha titta nere så gick man upp en våning. L.Laurin har öppet på torsdagskvällarna och då betalar man en slant så kan man gå runt och titta på museet.

Det finns massor av olika saker att titta på i museet. Där ligger även ett Dykmuseum.

Det blev en mycket trevlig dag i Norra Hamnen i Lysekil med Tändkulemotorns dag. Du som vill läsa mer om föreningen L.Laurin kan göra det på länken här under.

http://www.llaurin.se/

Imorgon är det Tändkulemotorns dag och Skandiamotorn firar 120 år

Imorgon lördag den 20 augusti är det Tändkulemotorns dag här i Lysekil hos föreningen L.Laurin i Norra Hamnen. Mellan kl. 10:00-16:00 så kan man titta in och se museet och utanför med alla Skandiamotorer. Skandiamotorn som i år firar 120 år.

Martin Johansson som är ordförande i föreningen L.Laurin berättar att hösten 1901 hade de ritningar klara och att den första motorn stod klar 1902 på våren. Den monterades i Bornös forskningsstations båt och finns idag att se på museet i Lysekil.


Lysekils Mekaniska Verkstad grundades år 1899 av Lars Laurin och Karl Forsström. Företaget fanns i Norra Hamnen i Lysekil. Huvudsakligen sysslade företaget inledningsvis med reparationer och tillverkning av egenkonstruerade maskiner för konservindustrin. Viss tillverkning av cyklar förekom också.

Våren 1902 var den första båtmotorn, en fyra hästkrafters tändkulemotor klar för leverans till Svenska Hydrografisk-Biologiska Kommissionen på Stora Bornö. Laurin såg ägarna av västkustens fiskefartyg som en självklar kundgrupp. Fiskarna var dock inledningsvis ointresserade av nymodigheten: bullret skulle skrämma bort fisken. Dock lyckades Laurin övertala fiskelaget Korpen från Smögen att gratis prova en motor 1903. Fiskarna övertygades och redan 1904 var orderlistan på motorer lång.

År 1920 bytte företaget namn till Skandiaverken efter namnet på tändkulemotorn. År 1923 fick företaget ekonomiska problem och Laurin lämnade företaget. Efter rekonstruktion drevs företaget vidare

År 1933 inleddes produktion av dieselmotorer. Tändkulemotorer tillverkades på Skandiaverken till 1966. Motortillverkningen i Lysekil upphörde 1987. Källa: https://sv.wikipedia.org/wiki/Lysekils_Mekaniska_Verkstad

Tändkulemotorns dag lockar folk från hela Sverige och även från grannländerna som besöker Lysekil under denna helg. Inträdet kostar 80:- Barn under 15 år går in gratis.





Fick en förfrågan från Ecuador


Jag kan berätta att bloggen Glicko.me når ut till hela världen. Jag fick en förfrågan från Ecuador där Brandon skriver: Hej min farfar har en motor Skandiaverken 23 S och detta ärvdes från hans far och jag skulle vilja veta historien för denna motor för att diskutera den med min farfar. På internet kan jag inte hitta information eftersom allt är på svenska och min sökning är komplicerad. Jag skulle vilja veta om du kan hjälpa mig på något sätt.

Jag ställde då frågan vad den användes till?

– Så vitt jag vet användes den i ett snickeri, berättar han som kontaktat mig.

90114557_254610348891115_550734349171949568_n


Jag ringde min kompis Martin Johansson som är ordförande i föreningen L. Laurin och tack vare det fantastiska dokumenten de har över alla motorer så tog vi lite foton och skickade till Ecuador. Där fanns allt, beställningsdatum och allt annat.

Ordern på Skandiamotorn till Ecuador är utskriven den 24/3 1949 och motorn är levererad den 20/1 1951 från Göteborg.


Här under kan du läsa mer om föreningen L.Laurin

http://www.llaurin.se/

Idag fylldes Lysekil med massor av turister som skulle till Föreningen L. Laurin som bjöd på den årliga Tändkulemotorns dag 

Idag fylldes Lysekil med massor av turister som skulle till Föreningen L. Laurin som bjöd på den årliga Tändkulemotorns dag. Det blev en mycket trevlig dag i Norra Hamnen i Lysekil. Massor av folk besökte Tändkulemotorns dag.

Det märks tidigt att det är något på gång nere vid gamla Skandiverken denna lördag i augusti. Det är en strid ström med folk, bilar och mopeder som beger sig till Skandiaverkens gamla fabriksområde för att titta och lyssna på tändkulemotorerna som är byggda här i Lysekil.

 

Föreningen startade 1993.

1993 startade Stig Selander denna förening. Det var meningen att man skulle köpa bogserbåten Dallas som var Lysekilsbaserad. När alla pengar var insamlade så var båten tyvärr redan såld. Föreningen var bildad så man fortsatte med sökandet efter en annan båt. Då hittade man Harry som låg i Göteborg och lyckades köpa den.

I oktober 1993 kom Harry till Lysekil. Det första man gjorde med Harry var att renovera motorn.

Sedan har föreningen växt och i Skandiverkens gamla lokaler som föreningen idag äger har man ett museum med dessa motorer och mycket annnat. Varje torsdag har de öppet museet för de som vill besöka det. Kl 19:00.

IMG_0192.jpg

Det bjöds inte bara på Dunka dunka musik från motorerna, utan även livemusik när man kom in på området.

IMG_0194.jpg

IMG_0196.jpg

Det är mycket ideellt arbete som läggs ner inom föreningen.

IMG_0201.jpg

Här klövs det ved för fulla muggar. Det sågades även ved.

IMG_0517.jpg

IMG_0258.jpg

IMG_0272.jpg

IMG_0275.jpg

IMG_0316.jpg

IMG_0278.jpg

IMG_0331.jpg

IMG_0306.jpg

IMG_0283.jpg

IMG_0304.jpg

IMG_0319.jpg

IMG_0591.jpg

Det fanns även äldre lastbilar, bilar, mopeder och motorcyklar på området vid Skandiaverken.

IMG_0321.jpg

IMG_0323.jpg

IMG_0360.jpg

En äldre Jaguar fanns på plats i Lysekil.

IMG_0386.jpg

En Fiat 500 A Topolino från 1939 lockade till sig mycket folk som var på Tändkulemotorns dag.

IMG_0394.jpg

IMG_0391.jpg

IMG_0371.jpg

Även mopeder och motorcyklar var populära blnd besökarna.

IMG_0369.jpg

IMG_0593.jpg

IMG_0367.jpg

IMG_0365.jpg

IMG_0377.jpg

IMG_0383.jpg

IMG_0408.jpg

IMG_0589.jpg

IMG_0410.jpg

IMG_0513.jpg

IMG_0545.jpg

Här startar ett av de senaste inomkomna motorerna upp. Denna motor har suttit i Bogserbåten Dallas. Den är tillverkad 1948-1950 här på Skandiaverken här i Lysekil.

IMG_0553.jpg

IMG_0566.jpg

IMG_0571.jpg

Man kunde även gå in och titta på alla maskiner som står uppställda på golvet i bottenplan på Skandiaverken.

IMG_0506.jpg

IMG_0461.jpg

Inne i byggnaden kördes det igång olika motorer under olika tidsplaner under dagen och dettta var mycket populärt.

IMG_0577.jpg

IMG_0444.jpg

Martin Johansson.

IMG_3009.jpg

Vid denna motorn stod Martin Johansson och var på väg att starta den när jag kom och det filmade jag.

 

IMG_0453.jpg

Lucas Appelgren är en av de yngsta i föreningen och är väldigt aktiv i L. Laurin.

IMG_0477.jpg

Här är han på gång  att starta upp en av motorerna.

En våning upp finns det massor av saker att titta på. Idag fanns Rolf karlsson på plats som gör träfigurer. Senaste figuren han gjort är 91:an.

IMG_3005.jpg

IMG_3008.jpg

IMG_3001.jpg

Lysekils Dykmuseum finns också i L. Laurins lokaler.

IMG_3003.jpg

Gick man sen vidare bort till bryggorna i Norra Hamnen så kune man få se lite olika båtar ligga där. Där kunde man även få åka en tur med Bogserbåten Harry.

IMG_0608.jpg

IMG_0615.jpg

IMG_0627.jpg

IMG_0622.jpg

IMG_0631.jpg

Detta är ett mycket trevligt evenemang som drar massor av folk till Lysekil. Vill ni läsa mer om L. Laurin kan ni göra det på länken här under.

http://www.llaurin.se/