Bor i Lysekil "Staden vid havet"

Det är torsdagskväll och i Skandiaverkens gamla lokaler där föreningen L. Laurin håller till är det full fart. Här träffas varje torsdag ett gäng med entusiaster för att jobba med motorerna de har i sin maskinpark. Det var här på Skandiaverken de en gång i tiden bl.a. tillverkade tändkulemotorer.
L. Laurin från Grundsund grundade tillsammans med svågern Karl Forsström Lysekils Mekaniska Verkstad år 1899. Hösten 1901 hade de ritningarna klara till den första motorn.

 

Föreningen L. Laurin bildades 1993.

Föreningen L. Laurin bildades 1993 av Stig Selander. Det var meningen att man skulle köpa bogserbåten Dallas som var Lysekilsbaserad. När alla pengar var insamlade så var båten tyvärr redan såld. Men arbetet med föreningen löpte på.

Man letade vidare och hösten 1993 köpte man Harry som låg i Göteborg. I oktober 1993 kom Harry till Lysekil och genomgick en stor renovering. 1994 genomfördes den första Tändkuledagen som lockar massor av folk till Lysekil. Då kan man både se och höra dessa ljuvliga takter på några av maskinerna som finns bevarade i Lysekil.

CI2A5557

Denna torsdagskväll jobbas det med olika motorer. Man håller även på att ändra i muséet uppe på andra våningen. Seth och sonen Lucas tar emot mig när jag dyker upp hos föreningen.
Lucas Appelgren är en av de yngsta eldsjälarna som är med och hjälper till i Föreningen. Lucas har ett stort intresse för båtmotorer, och när jag hälsar på håller han på att jobba med en Skandia 13 A som legat åt sidan i många år berättar Lucas. Problemet är att få rubbat svänghjulet för motorn är väldigt stum nu berättar Lucas vidare. Man måste antingen smörja eller värma kolven för att den skall lossna.

CI2A7454.jpg

Lucas Appelgren.

CI2A7456.jpg

Lucas och Karl-Eskil tittar till motorn.

Efter några veckor var jag på besök igen hos L. Laurin och då var motorn som Lucas jobbat med färdig. Tyvärr så fick de inte loss svänghjulet på motorn på grund av att det hade rostat fast.

CI2A4178

Seth och Lucas visar upp motorn.

ci2a7458

Flyttar motorer.

Lucas pappa Seth Jacobsson berättar att det jobbas för fullt att få igång några stora motorer i maskinparken till Tändkuledagen som går av stapeln den 19 augusti i år.

Seth visar en motor som suttit i minsveparen Tjörn. Den är tillverkad den 10 september 1948.

ci2a7465

 Seth visar även upp en Skandia DieselF35T-M. Den motorn har suttit i fiskebåten Nolsjö från Väjern fram till 15 juni 1997.

CI2A7463.jpg

Seth Jacobsson.

Nästa motor är en av de största motorer de byggt här i Lysekil. Den skulle till Ryssland men av någon anledning så kom den aldrig dit berättar Seth.

CI2A7468.jpg

Motorn från båten Dallas kommer till Lysekil inom kort.

En annan spännande nyhet är att motorn som satt i Dallas när föreningen ville köpa den båten. Den motorn har föreningen köpt och kommer att komma till Lysekil inom en snar framtid. Just nu står den i Skåne berättar Lucas. Det är en stor pjäs som väger över 15 ton tillägger Seth. Dallas kunde man se ligga vid Andersson kaj här i Lysekil under många år.

På kvällen den 29 mars kom motorn som satt i bogserbåten Dallas hem till Lysekil.

CI2A0760.jpg

CI2A0765

CI2A0785.jpg

CI2A0787

CI2A0791

Den kommer att finnas på Skandiamuseet för beskådning i framtiden.

De har även köpt in en vinsch som drivs av en Skandia 21. Vinschen användes ofta för att dra stora trålar vid fiske m.m. Lucas berättar hur den fungerar och berättar även att den kallades för 21:an rus. Den rusade så mycket.

CI2A7471.jpg

Efter det kom det med Skandia 23 som de kallade för 23 snäll för den startade alltid på första försöket berättar Lucas och skrattar.
En Skandia 31 S från 1914 som är fullt körbar berättar Lucas. Det är en riktigt Tändkulemotor. Lucas visar kulan på toppen av maskinen. Det är även en av de äldsta motorerna här på Skandiaverken.

ci2a7479

CI2A7478.jpg

Vi går vidare och kommer till en maskin som föreningen brukar ha med sig på olika utställningar de är på. Lucas berättar att han har precis målat om den. Vikten är 14 ton.

CI2A7483.jpg

ci2a7487

ci2a7488

 

Harry fyller 130 år.

I år är det stort jubileum för deras bogserbåt Harry som fyller 130 år. Lucas är bara 17 år och var inte med då de körde Harry till Lysekil för första gången. Men han har hört efteråt att det var många som stod och tittade när Harry kom till Lysekil.

Idag kan man se Harry när den ligger vid Anderssons kaj här i Lysekil. På sommaren kör Harry turer, och man kan också hyra den för olika tillställningar.
Vi passerar en motor som suttit i passagerarfartyget Kung Ring. Motorn är en B & W Alpha dieselmotor. Den håller de också på att jobba med.

CI2A7496.jpg

ci2a7504

CI2A7505.jpg

Vi går vidare och en herre som heter Roar som står och putsar på en maskin som de fått från en skola i Uddevalla. Det är en gammamotor. Roar putsar kopparrören på den.

CI2A7508.jpg

Lucas visar upp en 23 S.

ci2a7510

På golvet står en motor som putsas på. Det är Fredrik och Axel som jobbar med den.

CI2A7512.jpg

Vi går upp en våning till muséet. Där står en av de första motorerna som tillverkades i Lysekil.

CI2A7517.jpg

Den till vänster är tillverkad 1902 och den i mitten är från 1903. Det står en hel radda av motorer uppe på andra våningen på muséet. De flesta är körbara men inte alla berättar Lucas.

ci2a7524

ci2a7527

ci2a7530

ci2a7537

De har även en snipa som heter Tuff uppställd och som är uppsågad för att visa den Skandia 13 som finns i båten.

CI2A7539.jpg

ci2a7550

1966 slutade man med att tillverka egna motorer.

Just nu så ändrar de på muséet för göra om lite. 1966 slutade man tillverka egna motorer på Skandiaverken, fast 1970 tillverkades en 13 A av reservdelar de hade för en beställning till Tekniska Museet i Stockholm. Efter 1966 så tillverkades Burmeister & Wain fram till 1986 då Uddevalla varvet stängdes.

CI2A7589.jpg

1942 tillverkade även Skandiaverken 10 stycken tvättmaskiner som fick namnet Centri-Tvag. 1943 tillverkads också 25 stycken av typ CTR-1.

CI2A7581.jpg

ci2a7574

CI2A7572.jpg

CI2A7582.jpg

Föreningens cd-skivor är väldigt populära. Det finns i tre olika varianter och de går att köpa via föreningens hemsida.

ci2a7596

På en stor karta kan man se Tändkuleskivans utbredning över världen.

Lars Melkersson som varit med från starten av föreningen, berättar att de strax före jul var och hämtade pärmar som innehåller alla leveranssedlar på alla motorer som lämnat Skandiaverken. Det sträcker sig från 1902–1966. De disponerar dessa från Georg ”Tedden” Theodorsson berättar Lars Melkersson vidare.

CI2A7603.jpg

Lars Melkersson med alla pärmar.

Det finns även annat att se än bara motorer hos föreningen L. Laurin. T.ex. kan man se olika byggnader som Lars Elisson från Lysekil har gjort. Han har skänkt dem till Laurin, och det är en otroligt fin samling.

CI2A7600.jpg

Även delar av Ralf Karlssons otroligt fina snidade träfigurer går att se på muséet.

CI2A7607.jpg

CI2A7611.jpg

Här är det Roar, Leif, Lucas och Seth som tittar till motorn.

Stort tack för att jag fick komma och besöka er.

L. Laurin hemsida.

Vill ni besöka muséet så är det öppet varje torsdag mellan 17:00-21:00. Pris 60: – / person.

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut / Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut / Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut / Ändra )

Google+ photo

Du kommenterar med ditt Google+-konto. Logga ut / Ändra )

Ansluter till %s

Etikettmoln

%d bloggare gillar detta: