Cykla | Glicko Nyhetsblogg

I onsdags eftermiddag kom Anders Pettersson tillbaka till Lysekil efter nästan 350 mil på cykel på sin resa från Portugal till Lysekil. Vid Finnsbo stod en välkomstkommité som hälsade Anders välkommen efter en bragd som heter duga. I sällskap från Flensburg mötte kompisen Thomas Lindbom upp och följde honom på resterande cykling till Lysekil.

Anders Pettersson och Thomas Lindblom när de kom med färjan till Finnsbo. Foto: Catarina Bergman

Foto: Catarina Bergman

Lite stel var han när vi träffades i Gamlestan på torsdagsmorgonen efter bara ett halvt dygn efter det han kommit hem till Lysekil. Hur kom du på denna idé?

– Jag kom på detta för ett år sedan att jag skulle göra detta, men då hade jag inte tid, så då fick jag göra det ett år senare. Det är bättre att börja där nere och cykla hitåt på våren. I Portugal så är det varmt i april och så cyklar du mot värmen här uppe.

Stod detta på någon bucketlist eller hur kom det sig att du ville göra detta?

– Det hela kommer sig av att vi bott i Portugal i sex år. Nu håller vi på att flytta hem till Lysekil igen. Tanken kom att jag kan väl cykla hem till Lysekil.

När började du din hemfärd?

– Den 18:e april kl. 07:30 och det är idag när du är här på dagen sex veckor sedan.

Avfärd den 18 april från Ericeira i Portugal. Foto: privat

Envendos i Portugal. Foto: privat

Proença-a-Velha i Portugal. Foto: privat

Hur gick färden?

– Raka spåret, inga omvägar. Grovplanerat hur jag skall cykla och man planerar varje dag hur man skall ta sig vidare. Man sitter med några olika kartappar som man sen laddar ner i en cykeldator.

– Det är många som är ute och cyklar och man stöter på folk lite här och där, men det var inte så många som cyklade åt samma håll som mig. Oftast tältar de som cyklar i Europa, men jag valde att bo på hotell för att delvis slippa tyngden av tältpackningen.

Monsanto i Portugal där House of the Dragons spelades in. Foto: privat

Hur länge cyklade du per dag?

– Det varierade. Längsta dagen på cykel började vid niotiden och höll på i 12–13 timmar, och då kom jag hela19 mil på cykeln. Det var i ösregn i Frankrike från Bayonne till Bordeaux. Kortaste sträckan var nog 3,5 mil när man varit uttröttad.

Spanska slätter i El Bodón. Foto: privat

– Det är stigningarna som tar en, för cykeln är tung. Jag hade en tung cykel för att den skulle hålla hela vägen. Jag hade inget batteri, men det finns dem som är ute och cyklar med det med. I starten i Portugal var mycket speciell för där finns inte en raksträcka. Det är inte höga berg, men det är upp eller ner. Mycket fina vägar och inte våldsamt med trafik.

Men med en lutning över 8% så orkar du inte cykla med en så pass tung cykel. Pulsen blir för hög och du får man gå av och putta cykeln.

Floden Douro i Spanien vid Tordesillas. Foto: privat

Tordesillas Spanien. Foto: privat

Palencia i Spanien. Foto: privat

Burgos i Spanien. Foto: privat

Burgos i Spanien. Foto: privat

Vitoria i Spanien. Foto: privat

Har du tränat något innan för denna cykeltur?

– Jag cyklade en del där nere, och här också. Samtidigt var det en fråga om att bekämpa isterbuken. Jag tänkte att detta skulle nog ta åtta veckor och då tänkte jag att då borde magen försvinna. Går det inte på nästan 350 mils cykling så får man väl ge upp säger Anders och skrattar.

Gränsen Spanien-Frankrike. Foto: privat

Hur mycket har du gått ner i vikt?

– Jag vet inte exakt, men tror inte det är mer än 5 kg.

Planerade du maten under färden?

– Nej det gjorde jag inte, men man tappar den dåliga aptiten när man cyklar så mycket. Man får inte suget av socker som man kan få i vanliga fall. Stor frukost och så äter man kanske något lätt på dagen. Men det är väldigt viktigt att man dricker massor av vatten.

Bayonne i Frankrike. Foto: privat

Mellan Bayonne och Bordeaux. Foto: privat

Färja till Blaye. Foto: privat

Cognac i Frankrike. Foto: privat

Marknad i Condécourt. Foto: privat

När du cyklade från Portugal, hur var det med cykelvägar?

– I Portugal är det väl lite mindre än här, i Spanien är det ungefär som i Sverige. När du kommer in i Frankrike så är det mer cykelvägar. Samma om du kommer in i Belgien, Holland, Tyskland och Danmark så är det cykelvägar i princip överallt.

L’Isle-Adam. Foto: privat

Compiegne museet: Foto: privat

Gent i Belgien. Foto: privat

Tunnel under floden i Antwerpen, Byggd 1933. Foto: privat

Antwerpen. Foto: privat

Du måste ju upplevt hur mycket som helst på din cykeltur?

– Ja, men jag har ju upplevt hela Europa och du sitter på ändan och cyklar och jag kan berätta att jag hade inte direkt någon lust att svänga in på någon sidoväg och uppleva någon sevärdhet.

Bremen i Tyskland. Foto: privat

Rendsburg tunnel under Kielkanalen. Foto: privat

– För mig har det nästan varit som en tävling, men jag har vilat var sjätte dag. Men samtidigt när du kommer fram till ett ställe så åker du genom den staden och man får se mycket mera som man inte får se när man kör bil.

Ben’s Fischhütte i Flensburg. Foto: privat

Några problem på vägen?

– Nej, inte direkt. På slutet så var det några punkteringar, men annars har det flutit på.

Foto: privat

Böttö fyrplats nordväst om Galterö i hamninloppet till Göteborg. Foto: privat

Eftermiddag vid Tjörnbron den 29 maj. Foto: privat

I Tyskland fick du sällskap av en kompis, hur var det?

– Jo, men det var min kompis Thomas Borrarn som slöt upp. Han tog Kielfärjan och vi möttes och cyklade från Flensburg och sedan genom Danmark och hem till Lysekil. Efteråt i Gamlestan så blev det firande hela kvällen som min fru Kristina hade förberett inför min hemkomst.