Joachim förverkligade sin dröm med att bygga en egen sportbil. Joachim känner säkert många igen eftersom han är född i Lysekil, men då med efternamnet Oskarsson. Efter giftermål så blev det Harrysson i efternamn. Exitech Inception är namnet på Joachims egenbyggda bil som han visade upp för några veckor sedan i Lysekil.

Joachim Harrysson

Lämnade Lysekil för Göteborg

Vid 27 års ålder lämnade han Lysekil för Göteborg. När han bodde i Lysekil hade han ett stort intresse för folkvagnar, eller bubblor som de också kallas. Han hade också en Karmann Ghia som kanske någon kommer ihåg. Efter flytten till Göteborg så vart det inga mer folkvagnar.

Började jobba på en designskola

I Göteborg började han jobba på en designskola som modell och prototyptekniker där han hjälper studenterna att göra designmodeller eller funktionsprototyper för olika saker. I skolvärlden är Joachims jobb att hjälpa andra att förverkliga deras idéer.

Började bygga sin bil för 16 år sedan

I år är det 16 år sedan han började att bygga på sin bil. Joachims syster bor i Kungälv och har ett stort hus med ett stort utegarage. Där bodde han in sig i åtminstone 14 år säger Joachim och skrattar.

Han har plastat och gjort en egen kaross. Det är ungefär på samma sätt som man bygger en Smögen 45 fast upp och ner vänd. Man gör en plugg som ser ut bilen och sen gör man en form uppe på det och sen plastar man karossen i formen. Så tekniskt sätt har han gjort tre karosser.

Alla formarna står kvar i Kungälv hos sin syster. Främst är väl tanken om han skulle råka krocka med den så vill man ju enkelt kunna fixa till den igen.

Fick den godkänd dagen innan midsommarafton

När vi träffas på en av bilträffarna här i somras så är bilen ny på vägarna kan man säga. I Göteborg har han bara kört några kilometer för att testa lite olika saker med bilen. Så första riktigt långa turen gick till Lysekil i sin Exitech Inception och det gick hur bra som helst tillägger Joachim.

Motorn kommer från en Audi A4

En fyrcylindrig turbomotor från en Audi A4 sitter i Joachims sportbil. Den saknar tak, dörrar och vindruta. Han ville ha en öppen bil och berättar vidare att skall man ha dörrar så är det svårt att få karossen att linjera på ett snyggt sätt. Karossen är byggd helt i glasfiber och har en triangulerad rörram, dubbla A-armar, svetsad stålkonstruktion och styrspindlar från Volvo. I bilen sitter även fyrpunktsbälte som gör att du sitter säkert.

Bromsarna kommer från Porsche Boxster, både fram och bak. Däcken är 235/35 R19 fram och 275/30 R19 bak och sitter på 19” lättmetallfälgar från Cades. Lamporna på karossen är det enda som han inte tillverkat själv och strålkastarna kommer från en Mazda 6 och baklamporna från Alfa Romeo 159.

Så kul att få träffa dig och äntlige få se din otroligt fina bil. Tusen tack Joachim.