Idag får ni ett återbesök hos Helena och Roger Anngård i Djura som ligger i Leksands kommun och som har modelltåg som sin stora hobby. 2023 var jag där och hälsade på dem och nu när man var på väg till Järvsö så passade jag på att besöka dem igen.
Helena och Roger har en 140 meter lång järnväg i sin trädgård. Hur det hela startade kan ni läsa om här från mitt förra besök hos dem.
Vi han precis till Helena och Roger i Djura för att ta lite foton på deras fina järnväg innan regnet kom.
Helena & Roger
Vad har hänt sedan jag besökte er sist?
– Vi skall göra klart det som vi tänkt göra på baksidan. Vi har fått bort mycket jord och byggt upp murar för att folk skall kunna gå runt i trädgården och se nästan hela järnvägen från olika håll. Sedan håller vi på med att lägga gräs och få dit blommor på olika ställen runt banan.
Har ni byggt ut banan mer?
– Nej, mer bana är det inte ännu, men vi fick köpa 5 stycken analoga lok som vi skall göra om. Där funderar vi på om vi skulle ha en kuggstångsbana (Kuggstångsbana är en järnväg som är byggd i stor lutning där tåget driver sig uppför bergssluttningen genom att en kuggstång är utlagd mellan skenorna, där fordonets drivanordning kan få fäste) från en station och upp runt berget som har en ganska brant stigning. Detta har vi diskuterat och vi har testat att lägga ut räls och detta kanske kommer att ske inom en snar framtid.
Jag tycker det ser ut som ni satt ut lite nya hus runt banan?
– Ja, men det stämmer. Vi har satt ut nya hus och renoverat några. Sen har vi börjat med Harry Potters Hogwarts. Vi skall även bygga fyra nya broar.
Sen så är jag ute efter nya figurer som vi kan ha runt banan, så loppis är ju fantastiskt roligt säger Helena och skrattar. Man får hela tiden hitta på nya idéer.
Jag ser att i en av dammarna så kommer det rök, det minns inte jag att det fanns förra gången jag var här?
– Det är helt rätt, den är ny. Vi ville att det skulle bli lite trolskt av sjön.
Ni har visningar då och då, hur var det i julas?
– Då var det 850 besökare på fyra timmar. Vi firade 10-årsjubileum och då hade jag även 10 000 ljuspunkter i trädgården. Sen vidare har vi haft 3 stycken med öppet hus och fem bokade större, där bland annat Corvette Aros of Sweden besökte oss. Vi har även haft besök av några församlingar och trädgårdsföreningar. Det är besökare som kommer längre ifrån och inte bara ifrån Leksand och det är extra roligt.
Foto: Privat
Foto: Privat
Foto: Privat
Foto: Privat
Foto: Privat
Foto: Privat
Tusen tack för god fika och så fantastiskt kul att få komma och besöka er igen.
Idag får ni följa med till Djura som ligger i Leksands kommun och träffa två tågfantaster som har en järnväg på hela 140 meter i sin trädgård. Helena och Roger Anngård i Leksand har modelltåg som sin stora hobby.
Jag frågade Helena och Roger hur detta med tågintressetstartade?
– Det hela startade med att jag Helena skulle ha ett tåg under julgranen. Jag ville inte ha de plastiga tågen utan det skulle vara ett riktigt lok i liten storlek. Detta var 2009. Vi firar 15-årsjubileum nästa år och då kommer vi ha två öppna hus här. Mer info kommer på vår Facebooksida senare.
Jag köpte ett litet ånglok med två vagnar som skulle åka under granen i en rund cirkel av en farbror uppe i Yxskaftkälen som heter Kalle. Problemet var att det inte fick plats i vårt lilla vardagsrum. Men då kom Roger på idén om att detta kan man bygga utomhus. Varsågod sa jag, vi har 1300 kvadratmeter trädgård så det är bara att börja bygga, och då var det en platt gräsmatta och där börjar historien om Djurhedens Järnväg.
Roger och Helena i deras trädgård med ett av tågen bakom sig.
Hur gick ni vidare sen?
– Det som fanns på gräsmattan var äppelträdet och syrenhäcken. Vi startade och byggde åtta meter på Djurhedens station, bland stora stenar som vi fick av en bonde. Vi satt här och körde och tyckte det var jätteroligt. Efter ett tag så tyckte vi väl att vi skulle ha lite mer järnväg. Vi byggde lite till och lite till och vi blir nog aldrig klara, det är nog ett evighetsprojekt säger Roger.
Men just detta intresse för tåg?
– Men jag gillar detta med miniatyr, miniatyrvärld, hus och figurer. Jag skulle kunna ha dockskåp överallt om det var så för jag tycker att det är så roligt säger Helena.
Tittar man noga så kan man se olika kända figurer i trädgården.
– För min del så kommer detta från barndomen säger Roger. Jag växte upp i Leksand och bodde alldeles bredvid järnvägen. När tågen kom så kutade jag ner för att se dem och räknade vagnarna. Sen var det uppehåll i tonåren. Sen var man väl lite orolig när vi började med detta om vad grannarna skulle tycka. Vi höll det lite hemligt i början, men sen gick det inte att hålla hemligt längre. Det var bara att erkänna att man gillade modelltåg. Men det har blivit en succé kan man säga.
Går tågen att få tag i Sverige?
– Nej, de kommer från Tyskland. Vi har lite olika modeller och ett mindre lok går på 10–12000 kronor. Vissa ligger på 5000: – men så skall du ha en dekoder i för att köra digitalt och då blir det dyrare.
Går de på batteri eller ström?
– De drivs på ström. Det är 24 volt i rälsen och det fungerar väldigt bra säger Roger.
Jag tänker samtidigt på ljuden som kommer från loken, det blir väldigt verklighetstroget när man hör och se tåget komma. Hur fungerar detta?
– Alla lok har rätt ljud. De är autentiska så nära det går. De har ljuddesigners från de olika tågtillverkarna.
Hur många lok har ni?
– Vi har 8 lok och 35 vagnar. Tyvärr så har vi för lite vagnar just nu. Men det blir alltid att man tittar på loken som kommer först och då glömmer man vagnarna. Vi har en farbror nere i Smygehuk som heter Bo Persson som ritar i cad och har gjort filer till oss i 3d.
De har den gamla Y6 på gång som kommer att trafikera Djurhedens Järnväg någon gång i framtiden berättar Helena. Y6 är en gammal rälsbuss och det kommer även att dyka upp lite gamla svenska modeller framöver och det är tack vare Bo Persson.
Den gamla Y6 till vänster som skall målas i sina rätta färger när den är klar. Foto: Privat.
Runt banan finns det 350 figurer och inne ligger det 300 till som skall ställas ut efter att de fått ordning på vissa ställen. Från att ha varit en platt gräsmatta så har de byggt upp olika scener i sin trädgård med tågstation och massor av figurer och scener på området. När jag hälsar på så berättar de om att de skall börja med att göra ordning en del på sin järnväg där rundeln är.
De pratar om ett festivalområde i miniatyr med en scen med ett band som står och spelar och rökmaskinen går för fullt med mera. Eller en dansbana säger Roger, som berättar att de kör majstångsresning på midsommarafton där midsommarstången ligger på en vagn, redo att resas.
Majstången. Foto: Privat.
Hur kommer ni på allt?
– Vi funderar hela tiden på olika saker. Är vi på loppis så tittar jag efter figurer eller annat som vi kan avvända. Det är en ständig jakt på saker säger Helena och skrattar.
Ni har även julmarknad, kan ni berätta mer om den?
– Helgen före första advent har vi julmarknad och i julas kom det 900 personer och besökte oss. Då kör vi tre tåg oavsett om det är snö eller inte. Vi hart haft tur att det bara varit frost, och då kör vi lok som är julpyntade och så är det julpyntat i trädgården med 186 tomtar och 100 paket i stället för de vanliga figurerna.
Det är även julpyntat i trädgården med 70 julslingor och 30 granar som är klädda. Sen är det en öppen eld, glögg och pepparkakor.
Foto: Privat.
Foto: Privat.
Även en öppen dag kan det komma 400 personer som besöker Djurhedens Järnväg i Leksand. Tusen tack för en fantastisk dag trots att regnet låg i luften hela tiden. Så roligt att få träffa er båda. Hoppas vi syns nästa år.
Ni som vill läsa mer om Djurhedens Järnväg så har de en Facebooksida som ni kan följa.
Jag träffade Ingemar Karlsson som var den som startade Vikings Hockeyskola 1981. Men redan 1979 var den första hockeyskolan i Lysekil berättar Ingemar. Det var Roland Craas som var hövding för den tillsammans med Ingemar och Ingemars fru Kathe Karlsson som skulle hjälpa till med olika saker såsom administration, förläggning, mat och ekonomi. Första veckan hade grupperna tränare från Leksands A-lag som på kvällarna hade uppstartsträning i hallen.
Andra veckan fanns bl.a. Roger Lindqvist som spelade i Leksand, NHL proffset Kent-Erik Andersson som var fostrad i Örebro/Färjestad, spelade som proffs i Minnesota North Stars. Kjell-Rune Milton fanns också på plats den andra veckan här i Lysekil. Den legendariske målvakten Leif ”Honken” Holmqvist var också på plats i Lysekil som målvaktstränare. Tyvärr så blev inte den första hockeyskolan av olika orsaker den succé som man hade hoppats på.
Ingemar Karlsson.
Arne Strömberg ville starta hockeyskola i Lysekil.
Arne Strömberg vill komma åt Lysekil då han förstod värdet av stadens läge och om turistmöjligheterna. Arne Strömberg hade hockeyskola i Tyringe och Gislaved berättar Ingemar. Arne ville även starta skola här i Lysekil och hade ansökt till Fritidsnämnden om att få starta, men Ingemar berättade att de gjorde allt för att detta inte skulle bli av. Ingemar berättar att Arne tog kontakt med honom som ville att Ingemar skulle samarbeta med honom som skolchef i Lysekil.
Ingemar fick ett kontrakt 1980 på Opalen i Göteborg där Ingemar fick förslaget att det skulle dela 60 – 40. Ingemar funderade en kort stund och tänkte att är det någon som skall ha sommarhockeyskola så är det Viking. Ingemar skrev aldrig på kontraktet.
Viking startade i Sandvik 1958.
Ingemar berättar vidare att; ”Viking startades av ett gäng småkillar i Sandvik i Brastad 19/10 1958. Samtidigt fanns ju sedan tidigare Brastads ishockeyklubb som redan börjat seriespel, där han själv tillsammans med Kent Kjellson och Rolf Nilson bildade en myggkedja som 15 åringar. Men de flesta var juniorer och då kom utbildningar och militärtjänstgöring in i bilden så det blev nerlagt. En del fortsatte med bandy och några gick till Hunnebostrand som då fanns etablerat. Själv gick Ingemar till sjöss och flera med honom.
En som var med i Sandvik och bildade föreningen var Allan Vikström från Brastad överlämnade till klubben en kassa/protokollbok på starten av IK Viking som den hette då. Den finns på Vikings kansli med mycket intressant läsning. Medlemsavgiften var 1 kr./vecka och eget arbete. Första tröjfärgen var Djurgårdens färger, som senare ändrades till Grönt/Rött/Vitt. Sammanslagning och historien om Viking i Lysekil är en annan historia” berättar Ingemar.
Gullmarsborg invigdes i oktober 1975.
I oktober 1975 invigdes Gullmarsborgs ishall här i Lysekil. Fast redan i september samma år kunde man få komma in och träna i den nya ishallen.
Det fanns två hockeyföreningar i Lysekil.
Ingemar berättar att det fanns två föreningar innan sammanslagningen. Dels Lysekils HC som Putte Palmén hade hand om och Viking som Roland Craas skötte.
Ingemar gick in rikstäckande ungdomsledarkurs i Västerås 1977. Där fick Ingemar bl.a. lära sig om hockeyskolor och cuper. På ungdomsledarkursen hade Ingemar fixat lite olika kontakter. Ingemar var i Leksand med sina två pojkar två somrar i rad som startat hockeyskola ett antal år innan Lysekil. Ingemar startade också ”Viking Cup” redan hösten 1977 som håller på än i dag med flera åldersklasser.
Sammarbete med Leksand.
Elis Ingvarsson son Mikael gick på gymnasiet i Leksand och bodde hos en herre som hette Kjell Landén. Landén jobbade som kanslist för Leksand. Lars ”Nubben” Andersson hade Ingemar känt ett tag och var den som drev hockeyskolan med sitt namn i Leksand. Ingemar funderade på om man inte kunde ha ett sammarbete med Leksand. Elis Ingvarsson hängde på och blev förläggningsansvarig. Kathe Karlsson tog hand om utspisning och ekonomin. Ingemar blev skolansvarig. Allting sköttes i början i hemmet hos Ingemar och Kathe.
Ingemar och Elis åkte hösten 1980 till Leksand och träffade Landén och ”Nubben”. Ingemar hade även haft kontakt med Dan Söderström, och dessa tre från Leksand kom med i Lysekils första hockeyskola. Ingemar och de andra skötte den men de från Leksand stod med sina namn utåt. Detta är grunden till den hockeyskolan som fortfarande finns i Lysekil.
1981 var hockeyskolan upplagd på två veckor med 5 grupper med 34 elever i varje grupp/vecka. Ingemar berättar också att bl.a. Bengt ”Fisken” Olsson som själv hade startat hockeyskola i Furudal, men han fanns även på plats i Lysekil 1981. Även Börje Nilsson var med 1981.
Ingemar berättar att Börje kom till Lysekil 1980 och kollade allt runt omkring hockeyskolan. Han berättade för Ingemar; som jag kan se det idag så är det ni, Halmstad och Visby som klarar turistbiten bäst. Börje har två söner där den ena Peter spelat i Djurgården och den andra som heter Tommy i förnamn och Boustedt i efternamn, numera Generalsekreterare i Svenska Ishockeyförbundet. Buster var med i marknadsförningen av hockeyskolan i Lysekil.
Hockeyskolan 1981.
Landén hade kontakter med SAS.
Kjell Landén i Leksand hade kontakter med flygbolaget SAS. Ingemar berättar att de la ut en annons i en ledande hockeytidning i USA. De hade en kontakt som var en äldre NHL-spelare som hette Steve Shutt. Steve Shutt skulle vara den som lockade folk till Lysekil eller Leksand. Ingemar var nere på Landvetter och hämtade folk som kom tidigare än de beräknat och som bl.a. fick sova hemma hos dem innan lägret började. Det kom folk från Skottland, England, Canada och USA m.m. Det blev så populärt att det var fullbokat redan i januari till Lysekils hockeyskola.
Viktigast av allt var att föräldrar och andra från klubben ställde upp.
Viktigast av allt var att föräldrar och andra från klubben ställde upp och arbetade på olika poster såsom tränare, städare, dag och nattvakter, köket och ishallspersonal. Föräldrar offrade en semestervecka så att deras son fick chansen att utvecklas till en bättre hockeyspelare.
Utökade till 3 veckor 1982.
Det blev succé med hockeyskolan och redan året efter utökade det lägret till 3 veckor. Ingemar berättar att det var över 150 personer i kö som ville komma till Lysekil. I Norge blev det en explosion med ungdomar som ville komma och gå på hockeyskola i Sverige. De flesta spelare i landslaget i Norge under flera år har gått på Lysekils Hockeyskola.
Hockeyskolan 1982.
Sponsor.
Ingemar berättar vidare att de var tvungna att ha en sponsor i grunden, som kunde sponsra med kläder och annat av som hörde till hockeyskolan. Carl-Johan Thorell hade Ingemar kontakt med och han var försäljare för Northlands. De sponsrade med tröjor och en del annat material till ledare.
Efter att Carl-Johan slutade så tog Ronny Karlsson från Brastad över som säljare på Cooper som det hette efter att Northlands blivit uppköpta. Nike/Bauer köpte upp Cooper som idag marknadsför Bauers sportutrustningar. Ronny går än idag under namnet som Ronny Cooper och har och betyder än idag mycket för hockeyskolan.
Spelare från olika elitserielag.
Leksand, Färjestad och AIK där kom oftast de spelarna från som kom till hockeyskolan. Det var Lars ”Nubben” Anderssons sak att få dem att komma till Lysekil.
Hade tre tränare på lägren.
Det finns en rapporteringsskyldighet till Svenska Ishockeyförbundet av alla hockeyskolor för att vara godkända. Ingemar och Kathe åkte runt i Sverige och tittade på olika hockeyskolor för att se hur det fungerade, och hur Lysekil låg till i kvalité mot de andra. De märkte snart att Lysekils hockeyskola hade mycket bättre ordning än de andra skolorna.
Ingemar startade med tre tränare på hockeyskolorna, när de andra skolorna hade två. Han hade märkt att bara använda två tränare var inte riktigt bra då grupperna blev lämnade på fritiden och kvällar och var det största klagomålen till Svenska Ishockeyförbundet på de andra hockeyskolorna. Tredjetränaren fick därför uppgift att vara med grupperna på fritiden och kvällar och låg på förläggningen.
Tog kontakt med Lars-Gunnar Jansson.
Ingemar tog kontakt med Lars-Gunnar Jansson som sedan 1990 varit Radiosportens expertkommentator. Ingemar berättar att han tog över efter Leif Boork som gick över till Tv4. Leif Boork var här i Lysekil med sin son och Ingemar hade fixat en lägenhet på Badhusberget där han blev hänförd av utsikten. Boork var även med ute på isen i Gullmarsborg. Lars-Gunnar som varit tränare under de inledande åren av hockeyskolan, anställdes för att vara tränaransvarig på hockeyskolorna här i Lysekil. I 10 år jobbade Lars-Gunnar med detta här i Lysekil.
Hemma hos Ingemar i Brastad där han visar upp lite olika foton han fått genom åren.
Satte kravet att man minst skulle vara steg 4 tränare.
Alla tränare ville komma till Lysekil och medverka vid hockeyskolan. Det blev jättepopulärt. Curt Lundmark, Per Mårts m.m. kom till Lysekil och var med på hockeyskolan. Peter Gradin är en annan person som varit i Lysekil många gånger. Även Rolf Ridderwall var målvaktstränare en sommar. För att höja nivån på hockeyskolan så kände Ingemar att det var dags att även höja nivån på tränarna.
Det finns mycket att berätta i detta med historien om Viking och hockeyskolan. Med tanke på hur mycket folk som Vikings hockeyskolor lockat till Lysekil genom åren där flera hundra familjer besökt Lysekil under två/tre veckor som bor och handlar i kommunen så gör Viking ett fantastiskt jobb med att locka folk till Lysekil.
Köpte overaller av Torsten Jansson.
Ingemar berättar att de i tidigt skede köpte overaller till Viking hemma hos Torstens Janssons mamma och pappa i Dingle. Torsten hade en affär i källaren hemma hos sina föräldrar. Idag äger han New Wave som marknadsför Sport -och Profilkläder, företaget har centrallager i Dingle och håller på att bygga ut ett jättelager.
Många kända namn i Lysekil.
Det varit många kända hockeynamn i Lysekil genom åren. Rolf Ridderwall , Calle Johansson, Robert Nordmark, Fredrik Andersson, Pirro Alexandersson, Harald Lückner, Ivan Hansén, Håkan Hermansson, Dan Molin, Tommy Samuelsson, Christer Abrahamsson, Curt Lundmark, Curre Lindström, Honken, Dan Söderström, Lars-Gunnar Jansson, Hans Jax, Peter Wallin, Leif Boork, Per Mårts, Thomas Rundqvist, Tore Jobs, Peter Gradin, Stefan Liv, Johan Davidsson, Werner Persson, Stefan Ladhe, Håkan Södergren och många andra.
Kathe slutade som medansvarig för hockeyskolan 1992. Ingemar ansvarade för Lysekil Hockeyskola fram till 1994, men jobbade vidare med den tills han slutade 2008.
Ingemar och jag.
Ingemar hoppas hockeyskolan fortsätter i många år framåt. Tack Ingemar för att du ställde upp på en intervju. Detta är första delen av två i historien om Vikings Hockeyskola. I nästa del får ni träffa Anders Friberg som är en av de som jobbar med hockeyskolan idag.
Glicko Nyhetsblogg 