Idag döptes den nya eldrivna passagerarfärjan Elise som uttalas Elis. Dopet gjordes av 7-åriga gudmor Elise Ågren, barnbarn i familjen Gunnars båtturer, som svingade flaskan mot hytten på Elise.

För er som tänkte åka på premiärturen imorgon, så är den framflyttad till nästa vecka torsdag den 7 mars, på grund av besiktningen som Västtrafik skulle göra var inbokad förra fredagen, men blev uppskjuten på grund av stormen som var då. Därför blir besiktningen först nästa vecka och därefter kan trafiken starta.

Massor av folk och med uppehåll av både regn och blåst, men även lite inslag av solsken under invigningen, så blev det en fantastisk invigning på Anderssons kaj.

Annika Kristensson som är vd på Gunnars Båtturer & Charter AB hälsade all välkomna på Anderssons kaj där invigning var.

Annika Kristensson, vd på på Gunnars Båtturer & Charter AB

Annika hälsade alla välkomna och berättade lite om Elise och berättade att de hade två huvudpersoner med sig här idag och den första var passagerarfärjan Elise och den andra var den andra Elise som skulle döpa den nya elektriska passagerarfärjan.

Elise och Annika

Annika fortsatte med att tacka några av de personer som varit inblandad i detta projektet som bland annat Patrik Davidsson på Swedship, och Ö-borgen med David Backman. Det fanns även folk på plats från Danmark och varvet Faaborg Værft som representerades av Jan Mortensen som byggt båten och även personer från Power Tech tackades med flera.

Ingela Berntson, vd på Skärgårdsredarna var först ut av gästtalarna.

Ingela Berntson

Efter det så kom Frida Antonsson som är presskommunikatör på Västtrafik, och som ersatte Johanna Eriksson Eknander, affärschef på Västtrafik som inte kunde närvara vid dagens invigning.

Frida Antonsson

Ellinor Jensen

Sist ut som talare var Ellinor Jensen, hamnchef på Lysekils kommun. Ellinor bjöd på lite historik om Gullmarsfärjan och Ran med mera.

Efter tal så var det dags för Elise Ågren att förrätta dopet. Hon fick hjälp av Janne Wikström att hålla i flaskan och släppa den mot väggen i fören.

Efter dopet tog Ingemar Alfredsson som är befälhavare på Carl Wilhelmson och nya Elise mikrofonen och överlämnade en tavla och en flagga till Elise som tack för att hon döpte den nya passagerarfärjan.

Efter det fick de som var inbjudna stiga ombord och det bjöds på alkoholfri skumpa och tilltugg ombord.

Så blev det en jungfrutur med Elise över Gullmarsfjorden.

Johnny Wikström, ägare och befälhavare styrde Elise över Gullmarsfjorden. Hon gick så tyst och fint.

Annika med Märta och Elise

Då var vi tillbaka efter en härlig tur med Elise. På torsdag nästa vecka så går premiärturen av stapeln med nya elektriska passagerarfärjan Elise.

Nytt färjeläge vid midsommar

Tanken är att vid midsommar flyttas hållplatsen till Ångbåtsbryggan som ligger 200 meter bort från där Elise ligger nu. Det nya färjeläget kommer ha en ny el-laddningsstation, bättre plats för fler resenärer samt cykelställ och väntkur.

Illustration av Anki Sandinge

Tack för en härlig förmiddag med dop och jungfrutur på Gullmarsfjorden.

Fartygsfakta Elise:

Passagerare: 150 personer

 Längd: 25,30 m

Bredd: 7 m

Djupgående: 2,30 m

Varv: Faaborg Værft A/S och Swede Ship Marine.


Lite roligt är att passagerarbåten mellan Fiskebäckskil och Södra hamnen i Lysekil, Carl Wilhelmson som är döpt efter den kända konstnären med samma namn, döptes av min mamma Rigmor Andersson året 1991. Under här kommer några foton från invigningen av Carl Wilhelmson.

Fakta M/S Carl Wilhelmson:

Passagerare: 220 personer

Längd: 27,37 m

Bredd: 6,58 m

Djupgående: 2,2 m

Byggår: 1990

Varv: H Westers mek. verkstad, Jordfall