Idag var det Tändkulemotorns dag i Norra Hamnen som lockade massor av folk för att se och lyssna på dunka, dunka från tändkulemotorerna som är tillverkade här i Lysekil på Skandiaverken.
Det fanns inte bara tändkulemotorer. Det visades upp andra motorer, bilar, mopeder, fiskebåt och man kunde även åka med på en tur med Harry. Båten byggdes 1887 på Atlas AB i Gävle och fick namnet Korsnäs 1. Sedan 1993 ägs hon av föreningen L. Laurin här i Lysekil. 1950 ersattes ångmaskinen med en Skandia tändkulemotor 300 hk. Sedan 1974 har bogserbåten hetat Harry.
Fiskebåten Asta fanns på plats idag på Tändkulemotorns dag
Martin Johansson, ordförande i föreningen L.Laurin trodde att det skulle bli publikrekord idag. Vi får se senare idag eller imorgon om han hade rätt. Men det var verkligen mycket folk och det var kö både till korvförsäljningen på utsidan och cafeterian på ovanvåningen inne i museumdelen.
Nohab Diesels Vänner från Trollhättan fanns också på plats på Tändkulemotorns dag i Lysekil.
Grålleklubben visade också upp sig i Lysekil.
Det klövs ved så det stod härliga till och detta var ett populärt inslag på dagens Tändkulemotorns dag.
Inne på själva museet så kördes det olika motorer i omgångar.
Stig Insulán på Lysekils dykmuseum som håller till L.Laurins lokaler, berättade dykhistoria för besökarna. Här med Hans Carlsson som bland annat hållit föredrag om ubåtar på Vikarvet i Lysekil.
Lysekils Modellsällskap fanns på plats och körde tåg.
Glicko Nyhetsblogg 