Pernilla från Uddevalla seglar jorden runt

En gammal kompis till mig som tillbringat de flesta somrarna på Skaftö är Pernilla Svensson som idag heter Winzell i efternamn. Hon och hennes man Claes är ute på det stora äventyret att segla jorden runt.

De har hyrt ut sitt hus i Göteborg under 3 år och köpt en stor segelbåt i USA och har tänkt att segla jorden runt som planen ser ut nu. De har seglat från USA Hampton via Bermuda och är nu I Antigua I Västindien och skall så sakteliga ta sig söder ut mot Panama och sedan mot franska Polynesien, Australien och så småningom hoppas de komma i mål på Skaftö.

Pernilla och Claes spännande äventyr kan ni följa på deras blogg https://allurius.se/


Hur kom ni på tanken att segla jorden runt?

– Vi har under många år pratat om att när vi slutar jobba vill vi segla länge. Vad länge har inneburit var inte solklart innan vi hittade vår drömbåt i USA.

Vi hade länge letat efter en begagnad Allures 45.9, en fransk tillverkad aluminium båt i Sverige och Europa att  långsegla med. Vi hade inspirerats av flera långseglare på Youtube som visade på att långsegling jorden runt kunde var möjligt även för oss. Då vi äntligen sommaren 2023 såg att det fanns en Allures 45.9 i Newport USA blev vi mycket intresserade och flög dit och tittade. Några veckor senare hade vi köpt båten och då också bestämt att nu ska vi inte bara långsegla utan vi skall segla jorden runt.


Hur förbereder sig man för en sådant här äventyr, det måste ha varit mycket planering?

– Planen var att sluta jobba juni 2025 därefter hyra ut huset och packa väskorna och ge oss av. Huset gick mycket lätt att hyra ut men packningen visade sig bestå av mycket mer än vad vi kunde ta med oss på flyget. Verktyg, utrustning till båten, reservdelar, tvättmaskin, symaskin, sjökläder och mycket annat skulle med till båten. Det slutade med att en pall på 250 kg skeppades med Fedex till hamnen där båten låg. Innan denna pall gick iväg var det mycket planering och pappersarbete för att det inte skulle kosta skjortan och slippa tulla in sakerna. Lösningen blev att deklarera det som flyttgods. Allt gick som planerat och ca en vecka efter vi kommit fram kom pallen på en lastbil.


– Vi har ingen erfarenhet av att segla över de stora haven därför kändes det tryggt att segla tillsammans med många andra båtar i en eskader. Sommaren 2024 då vi seglade vår Allures i Maine fick vi tips om en eskader/Rally som heter Salty Dawg Caribbean rally. De liknar det mer kända ARC rallyt som seglar över Atlanten men vi seglade från USAs östkust via Bermuda till Antigua. Salty Dawg organisationen är mycket väl planerat och strukturerad. Allt bygger på frivillighet.

– Salty Dawg Sailing Association samarbetar med en meteorolog som uppdaterade oss om vädret under flera veckors tid, det var mycket information om var och hur vi skulle korsa golfströmmen. Golfströmmen är mycket stark utanför USAs östra kust där strömmen och vinden kan gå i motsatt riktning och skapa enorma vågor.

Nu har ni varit bara varit i väg ett litet tag, men har det hänt något spännande på färden?

– Första etappen var från Newport till Annapolis. Ca 400 sjömil och över öppet hav. Vi valde ett väderfönster med svaga vindar så det blev mest motorgång och ganska händelselöst.

Starten som var planerad till 1 november blev framflyttad några dagar på grund av starka vindar men väl iväg kändes allt bra och vi kom igenom golfströmmen utan någon dramatik. Vi tyckte att detta gick ju toppen men vi visste inte då vad som komma skulle natten därefter. Vi hamnade i dåligt väder med byvindar på 20 m/s och 5-7 m höga vågor. Det var en mycket jobbig natt som vi sent kommer att glömma men båten bevisade också att den tål dessa vindar och vågor utan problem och lite spännande var det också.

Vi har träffat på fantastiska människor bland annat i Annapolis där vår ankringsgranne undrade om vi behövde handla och ville följa med till affären för dom hade tillgång till bil. Under de kommande veckorna blev det fler bilfärder till olika båttillbehörsaffärer, mataffärer och annat som vi bägge behövde. Detta amerikanska par hade bott på sin segelbåt och seglat mellan Bahamas och Maine under 9 års tid. Bahamas december till maj och Maine juni till november. Vi hoppas på att stöta på dem igen framöver men till dess håller vi kontakten via WhatsApp.

– Via Salty Dawg har vi träffat många seglare de flesta amerikaner men också kanadensare, holländare, fransmän och asiater. Det är mycket socialt att delta i ett rally och lärorikt då man lär sig av varandra.


Hur kommer ni att fira jul?

– Vi kommer att fira jul på en ö som heter Bequia ligger söder om Saint Vincent och Saint Lucia i Antillerna.  Det är en ö där många svenskar och skandinaver brukar samlas och fira jul på stranden. Det skall bli kul. Självklart också telefonsamtal hem via WhatsApp. Julstämning är lite svårt att känna men sol, varma vindar och härliga bad i 29 gradigt vatten är inte fel heller men visst saknar man våra nära och kära hemma i dessa juletider.

Jag kommer följa Pernilla och Claes på deras äventyr och hoppas att även ni gör det på deras webbsida https://allurius.se/

God Jul & Gott Nytt År till er och lycka till nu!

Kommer ni ihåg Helena och Roger Anngård som har en järnväg i sin trädgård

Idag får ni ett återbesök hos Helena och Roger Anngård i Djura som ligger i Leksands kommun och som har modelltåg som sin stora hobby. 2023 var jag där och hälsade på dem och nu när man var på väg till Järvsö så passade jag på att besöka dem igen.

Helena och Roger har en 140 meter lång järnväg i sin trädgård. Hur det hela startade kan ni läsa om här från mitt förra besök hos dem.

Vi han precis till Helena och Roger i Djura för att ta lite foton på deras fina järnväg innan regnet kom.

Helena & Roger

Vad har hänt sedan jag besökte er sist?

– Vi skall göra klart det som vi tänkt göra på baksidan. Vi har fått bort mycket jord och byggt upp murar för att folk skall kunna gå runt i trädgården och se nästan hela järnvägen från olika håll. Sedan håller vi på med att lägga gräs och få dit blommor på olika ställen runt banan.

Har ni byggt ut banan mer?

– Nej, mer bana är det inte ännu, men vi fick köpa 5 stycken analoga lok som vi skall göra om. Där funderar vi på om vi skulle ha en kuggstångsbana (Kuggstångsbana är en järnväg som är byggd i stor lutning där tåget driver sig uppför bergssluttningen genom att en kuggstång är utlagd mellan skenorna, där fordonets drivanordning kan få fäste) från en station och upp runt berget som har en ganska brant stigning. Detta har vi diskuterat och vi har testat att lägga ut räls och detta kanske kommer att ske inom en snar framtid.  

Jag tycker det ser ut som ni satt ut lite nya hus runt banan?

– Ja, men det stämmer. Vi har satt ut nya hus och renoverat några. Sen har vi börjat med Harry Potters Hogwarts. Vi skall även bygga fyra nya broar.

Sen så är jag ute efter nya figurer som vi kan ha runt banan, så loppis är ju fantastiskt roligt säger Helena och skrattar. Man får hela tiden hitta på nya idéer. 


Jag ser att i en av dammarna så kommer det rök, det minns inte jag att det fanns förra gången jag var här?  

– Det är helt rätt, den är ny. Vi ville att det skulle bli lite trolskt av sjön.

Ni har visningar då och då, hur var det i julas?

– Då var det 850 besökare på fyra timmar. Vi firade 10-årsjubileum och då hade jag även 10 000 ljuspunkter i trädgården. Sen vidare har vi haft 3 stycken med öppet hus och fem bokade större, där bland annat Corvette Aros of Sweden besökte oss. Vi har även haft besök av några församlingar och trädgårdsföreningar. Det är besökare som kommer längre ifrån och inte bara ifrån Leksand och det är extra roligt.

Foto: Privat

Foto: Privat

Foto: Privat

Foto: Privat

Foto: Privat

Foto: Privat

Tusen tack för god fika och så fantastiskt kul att få komma och besöka er igen.

Här kan ni följa Djurhedens Järnväg på Facebook

Hela 13 kryssningsanlöp till Lysekil nästa år

Säsongen för årets kryssningsanlöp till Grötö har precis avslutats med M/S Seven Seas Voyager som låg vid Grötö i lördags och som avslutning på året så gjorde M/S Seven Seas Mariner årets sista kryssningsanlöp till Lysekil.

Redan nu börjas det förberedas för nästa säsong av kryssningsanlöp till Lysekil och Grötö. Peter Eriksson Operations Manager på SDK Shipping AB berättar att kryssningsanlöpen fortsätter även nästa år och hittills är det 13 anlöp inbokade till SDK port of Lysekil.

Första kryssningsanlöpet blir den 22 maj M/S Seadream II, ankommer från Köpenhamn, avgår till Oslo senare på kvällen.

M/S Seadream II

11 juni ankommer M/S Insignia, från Oslo, avgår till Köpenhamn. M/S Insignia är 180 meter lång och 25 meter bred.

11 juli kommer M/S Marina till Lysekil. Hon ankommer från Oslo och går senare vidare till Köpenhamn.

M/S Marina

17 juli är det dags för nästa anlöp och då ankommer M/S Crystal Serenity, från Köpenhamn, och avgår till Kristiansand senare på efetrmiddagen. M/S Crystal Serenity är 250 meter lång och 35 meter bred.

23 juli kommer M/S Deutschland till Lysekil från Köpenhamn och går senare vidare Oslo.

M/S Deutschland

31 juli kommer M/S Marina tillbaka på besök i Lysekil. M/S Marina ankommer från Köpenhamn för vidare färd till Oslo senare på efetrmiddagen.

6 augusti kommer M/S Seven Seas Mariner tillbaka till Lysekil och var det kryssningsfartyget som fick avsluta årets kryssningsanlöp vid Grötö. M/S Seven Seas Mariner ankommer från Skagen och går sedan vidare till Århus.

M/S Seven Seas Mariner

18 augusti är det dags för M/S Seven Seas Grandeur som är ett systerfartyg till M/S Seven Seas Mariner. M/S Seven Seas Grandeur är 224 meter lång och 31 meter bred och ingår i Regent Seven Seas Cruises kryssningsflotta.

Dagen efter 19 augusti ankommer M/S Seven Seas Mariner åter igen Lysekil för ett besök. Hon ankommer från Köpenhamn och går sedan vidare till Oslo.

M/S Seven Seas Mariner

4 september är det dags för M/S Explora III att besöka Lysekil. M/S Explora III kommer att göra sin första resa nästa år. Fartyget har en längd av 248 meter och är 32 meter bred.

7 september kommer M/S Seven Seas Voyager till Lysekil från Oslo och går senare vidare till Århus.

M/S Seven Seas Voyager

8 september så är det dags för M/S Amadea att besöka Lysekil och hon ankommer från Oslo och går senare vidare till Århus.

M/S Amadea

12 september blir det årets sista kryssningsanlöp av M/S Seven Seas Voyager som är tillbaka i Lysekil. Hon ankommer från Köpenhamn, avgår på eftermiddagen till Oslo.

Många spännande kryssningsanlöp att se fram emot. Detta är en preliminär lista. Det kan tillkomma och falla bort anlöp, med reservation för ändringar.