6 kryssningsanlöp bokade till Lysekil i år

Publicerad den 26 december, 2023 av Glenn Glicko Andersson

Svara

Kryssningsanlöpen till Lysekil fortsätter. I år är det 6 kryssningsanlöp inbokade för att komma till hamnen vid Grötö och SDK Shipping i Lysekil. Här under är de kryssningsfartygen är inbokade för att besöka Lysekil under 2024.

11 april Kommer MS Renaissance till Lysekil och fartyget är byggt i Italien 1992 och har en längd av 219,3 meter och är 30,8 meter bred. Fartyget ägs idag av Compagnie Française de Croisières.

14 maj kommer MS Amadea till Lysekil. Kryssningsfartyget ägs av Amadea Shipping Company och drivs under charter av tyska Phoenix Reisen. Fartyget är byggt 1991 i Japan. Fartyget är känt för inspelningarna ombord av den tyska tv-serien Das Traumschiff (drömskeppet). Fartyget är 192,8 meter långt och 24,7 bred. Här kan du läsa mer om MS Amadea.

17 juni kommer MS Maud är 135,7 meter lång och 21,5 meter bred. MS Maud hette tidigare MS Midnatsol. MS Maud är byggd 2003 och har tidigare varit och besökt Lysekil. Här kan du läsa mer om MS Maud.

24 juni kommer MS Sirena till Lysekil. Fartyget är 181 meter långt och har en bredd av 25,46 meter och är byggd 1999.

24 juli kommer MS Seven Seas Mariner till Lysekil. Fartyget är byggt år 2000 och har en längd av 216 meter och är 29 meter bred. Kryssningsfartyget går under samma bolag som Seven Seas Splendor, Seven Seas Navigator och Seven Seas Explorer som tidigare besökt Lysekil. Här kan du läsa mer om MS Seven Seas Mariner.

1 september kommer MS Sirena tillbaka till Lysekil.

Kryssningsanlöpen är bokade men kan ändras under tiden. Det kan tillkomma och även falla bort bokningar.

MS Maud besöker Lysekil idag

Publicerad den 25 augusti, 2022 av Glenn Glicko Andersson

Svara

Årets näst sista kryssningsanlöp gjordes idag av MS Maud, som tidigare kallades MS Midnatsol, är uppkallad efter ett av de mest kända polarfartygen genom tiderna, Roald Amundsens ”Maud” från 1917. ”Original-Maud” fick sitt namn från den första drottningen i det moderna Norge. Hon hade även sin namne i Hurtigrutens flaggskepp från 1925, DS Dronning Maud.

MS Maud är byggd 2003 och har en längd på 135,75 m. Det finns 500 sängar ombord och passagerarkapaciteten är 528 personer, men 500 när de är i Antarktis. Fartygets maxhastighet är 15 knop.

MS Maud var här redan den 18 juni och kom idag tillbaka på ett besök i Lysekil. Avgång för kryssningsfartyget är kl. 13:45. 147 kryssningspassagerare mestadels engelsmän besöker Lysekil idag.

MS Maud på väg in till kajen vid Grötö

Dagens MS Maud är utrustad med avancerad teknologi som gör att hon lämpar sig extremt bra för expeditionskryssningar i Norge och på Brittiska öarna.

Källa: https://www.hurtigrutenresan.se/vara-fartyg/ms-maud/

Årets sista kryssningsanlöp blir den 12 oktober berättar Peter Eriksson, Operations Manager på SDK Shipping. Då kommer MS Spitsbergen. MS Spitsbergen är uppkallad efter kronjuvelen i arktiska Norge – ögruppen Svalbard och dess största ö Spetsbergen. Hurtigruten har en lång historia av att resa till Svalbard, den började redan 1896 med ”Sportsruten”. MS Spitsbergen används året runt som ett av våra expeditionsfartyg.

Idag kom MS Maud och besökte Lysekil och det blev årets första kryssningsanlöp till kajen vid Grötö

Publicerad den 18 juni, 2022 av Glenn Glicko Andersson

Svara

Det var en hel del vind imorse när MS Maud kom genom Gåsö ränna för att lägga till vid Grötö kaj och SDK Shipping.

Ute på redden låg Almirante Storni som var tvungen att flytta på sig från kajen när MS Maud kom till Lysekil.

MS Maud på väg in till kajen på Grötö, med Skaftö i bakgrunden

Vid 8-tiden i morse hade hon lagt till vid kajen vid Grötö. Efter att hon lagt till gick gästerna av fartyget och bussar stod och väntade på att köra in dem på olika äventyr i Lysekil. Vid 14-tiden avgår fartyget för att åka vidare till Smögen, där hon stannar och där gästerna körs in till kajen på Smögen. Nästa kryssningsanlöp i Lysekil blir den 31 juli. Då kommer kryssningsfartyget MS Sirena till Lysekil.

MS Maud, som tidigare kallades MS Midnatsol, är uppkallad efter ett av de mest kända polarfartygen genom tiderna, Roald Amundsens ”Maud” från 1917. ”Original-Maud” fick sitt namn från den första drottningen i det moderna Norge. Hon hade även sin namne i Hurtigrutens flaggskepp från 1925, DS Dronning Maud.

MS Maud är byggd 2003 och har en längd på 135,75 m. Det finns 500 sängar ombord och passagerarkapaciteten är 528 personer, men 500 när de är i Antarktis. Fartygets maxhastighet är 15 knop.