Två kryssningsfartyg i Lysekil på samma dag

Idag blev det en liten ovanlig syn i Lysekil, då två Kryssningsfartyg angjorde kajen vid Grötö vid olika tillfällen. Jag gick ut till Stångehuvud och tog lite foton när MS Deutschland var på väg in till Lysekil.

Först ut var MS Deutschland som redan varit här två gånger i sommar. Vid 10:00 tiden lade hon till vid kajen vid Grötö som drivs av SDK Shipping Lysekil.

Kryssningsfartyget kom till Lysekil från Esbjerg i Danmark. Kryssningsfartyget MS Deutschland gav sig vidare på eftermiddagen vid 17:00 tiden för vidare färd till Oslo. 487 passagerare är ombord på fartyget.

Lysekils Buss

Bohusläns Guider fanns på plats vid kajen på Grötö och tog hand om dagens gäster. Från vänster: Lisa Jinton, Anette Bargel och Åsa Cunniff.

Jenny Olausson och Maria Kilbo från Lysekils kommun fanns på plats och tog hand om passagerarna som lämnade fartyget för ett besök i Lysekil.

Stig Wallin på Wallins Bevakningstjänst I Väst AB har hand om säkerheten på området vid Grötö när kryssningsfartygen finns på plats.

När kryssningsfartyget MS Deutschland var här den 4 juli så fick jag en rundtur ombord på fartyget i sällskap med bland annat Peter Eriksson på SDK Shipping och företrädare för Lysekils kommun.

För Deutschland är detta sista kryssning för i år därefter byter den namn till World Odessey. Sedan ger den sig ut haven med studenter i ett halvår som arrangeras av https://www.semesteratsea.org Mer om MS Deutschland kan du läsa här.

Kejsarsalen på MS Deutschland

MS Deutschland är 175.3 meter långt och är 23 meter bred. Byggt 1998 och är renoverat 2019. Vid 17:00 tiden avgick kryssningsfartyget från Lysekil och lite senare kl. 18:30 var det dags för nästa kryssningsfartyg att angöra kajen vid Grötö.

MS Balmoral

MS Balmoral är ett imponerande 218 meter långt fartyg och 32 meter bred, och som har plats för 1350 passagerare. Fartyget är byggt 1988 i Meyer Werft, Papenburg, Tyskland. Fartyget renoverades 2008.

MS Balmoral på väg in till kajen vid Grötö.

1988 leverades fartyget till Royal Cruise med namnet ”Crown Odyssey”. 1996/97 såldes fartyget till NCL och döptes om till ”Norwegian Crown”. Fred. Olsen Cruise Lines köpte fartyget 2007 och döpte då om den till ”Balmoral”. Här kan du läsa mer om MS Balmoral

MS Balmoral kanske någon känner igen sedan tidigare då hon även gjorde en fjordkryssning här tidigare och även legat vid kajen vid Grötö.

MS Balmoral har 1114 stycken passagerare ombord och kryssningsfartyget avgår från Lysekil vid 15:00 tiden på söndagen.

Måndagen den 11 september är nästa kryssningsanlöp till Lysekil och då kommer MS Seven Seas Splendor tillbaka till kajen vid Grötö.

Bulkfartyget Almirante Storni är nu tillbaka i Lysekil

Igår kväll anlände Almirante Storni kajen vid Grötö. Efter ett antal månader på varv i Turkiet så är nu fartyget på tillbaka i Lysekil vid kajen på Grötö för att lasta på det virket som tidigare lossats och som ligger på Grötö.

Jag träffade Peter Eriksson, Operations Manager på SDK Shipping AB i Lysekil och Mattias Bernerstål, Business Manager på SDK Shipping ute vid fartyget på kajen vid Grötö som berättade att det skapas arbetstillfälle med att fartyget både lossat och nu lastar virket.

Nu vid pålastningen av virket så har det cirka 30 personer som kommer att jobba med detta på veckodagarna.

Fr. vänster Peter Eriksson och Mattias Bernerstål på SDK Shipping AB i Lysekil framför fartyget Almirante Storni.


Tidsmässigt så är det svårt att säga exakt hur lång tid lastningen kommer att ta. Allt virke skall inspekteras och nya band skall sättas på virket innan det lastas ombord på fartyget. Men de tippar på cirka 25-30 arbetsdagar.


Vid lossningen så användes det tre kranar, men nu kommer en kran på kajen att användas och kranarna på Almirante Storni.

Mycket förberedelser

De berättar vidare att det varit massor av förberedelse även denna gången nu när fartyget är tillbaka här i Lysekil. Det har pågått sedan Almirante Storni lämnade Lysekil senast för att gå till varv till Turkiet. Samtidigt har det jobbats med att tömma virket som låg på husbilsparkeringen.


Årets första kryssningsbesök den 18 juni

SDK Shipping har ett antal kryssningsbesök inbokade och den 18 juni är det första med att M/S Maud lägger till vid kajen på Grötö. Då är Almirante Storni tvungen att lägga ut från kajen och lägga sig för ankar i Gullmarsfjorden.


Ännu ett kryssningsbesök är inbokat. I Oktober kommer M/S Spitsbergen till Lysekil för ett kort besök. Spitsbergen är ett av Hurtigrutens fartyg och den 12 oktober besöker fartyget Lysekil.


Lysekilsföretaget Lagrell AB kör virket med hjullastare och Wallins Bevakningstjänst sköter bevakningen av området.

Almirante Storni vid kajen vid Grötö den 9 juni

Fartyget Njord Viking ligger vid kajen vid Grötö idag

Njord Viking som ägs av Viking Supply Ships AB kom på återbesök till Lysekil idag. Njord Viking är ett AHTS fartyg, Anchor Handling-Tugg-Supply. Kort beskrivet är det en arbetsbåt med stora vinschar och ordentliga motorer för att bland annat kunna flytta riggar och utföra olika arbeten för oljeindustrin.

Njord Viking vid kajen på Grötö.

Systerfartyget Magne Viking som också legat i hamn tidigare på Grötö, där Lysekilsbördige Savan Schenberg jobbar och som var här i april förra året. Fartyget Magne Viking har dessutom blivit filmstjärna och medverkade i Hollywoodfilmen ”TENET”.

Magne -och Njord Viking vid Grötö i april förra året.

Njord Viking ligger vid Grötö för att delvis byta personal och även ordna med fartyget. Imorgon lämnar hon Grötö för vidare äventyr.

Peter Eriksson, Operations Manager på SDK Shipping AB berättade även att vid lördagsanlöppet av fartyget Bore Bay vid Grötö så var det inte bara avlastning utan även pålastning från hamnen på Grötö till Bore Bay. Två Caterpillars som fick åka med fartyget till Norge.

Foto: SDK Shipping AB.

Foto: SDK Shipping AB.

Foto: SDK Shipping AB.

Foto: SDK Shipping AB.