Tändkulemotorns dag lockar mycket folk till Lysekil

Idag var det åter dags för den årliga Tändkulemotorns dag i Norra Hamnen som lockar massor av folk från hela Sverige för att se och lyssna på dunka, dunka från tändkulemotorerna som är tillverkade här i Lysekil på Skandiaverken. Det var aktiviteter både inne på museet och ute.


Dagen innebär också att det kommer besökare med bilar, mopeder, båtar och andra fina saker att titta på. Till exempel så startades en Rolls-Royce Merlin upp på området som ägs av Christian Harrison som lätt väldigt mycket. Rolls-Royce Merlin är en brittisk flygmotor som användes strax innan och under andra världskriget. Merlin var en vätskekyld V12-motor som tillverkades av Rolls-Royce. Källa: Wikipedia


Christian skrev på sin Facebooksida om motorn: En Rolls Royce Meteor, V12 bensin, 27 liter, som 12 normala bilmotorer ungefär, 650hk/2500varv , 2100nm/1600 varv, drar nån liter bensin eller två, i minuten…
Suttit i en Centurion stridsvagn, då drog den ännu mer, i grunden samma motor som satt i Mustang och Spitfire, då hade den cirka tusen hästar till, men här i ett enklare utförande utan kompressor.


På plats fanns även Olle Johansson med sin Kornöjulle som är i slutfasen av sin renovering med en Skandia 13 A motor. Så fin den har blivit. Jullen har fått namnet Guldskon och det är en fantastisk kulturgärning som Olle gjort med att renovera Kornöjullen.


Han berättade att det var väldigt många som kommit fram och pratat med honom om jullen.


Martin Johansson ordförande i föreningen L. Laurin var mycket nöjd med att det var så mycket folk på plats när jag träffade honom. Under här kommer lite foton från dagens Tändkulemotorns dag.


Man kunde åka en tur med Harry och det var ett mycket populärt inslag under dagen.

Borta vid Publik låg T/S Kvartsita som man kunde gå ombord på. Jag tog en promenad dit och fick hälsa på två av eldsjälarna inom seglingen och jobbet med Kvartsita nämligen Wiggo Lander och Lennart Martinsson som är en guru med detta bland skutor.


Wiggo och Lennart


Kvartsita har ju medverkat i Västerhavsveckan och Wiggo berättade att 3600 personer besökt fartyget när de varit med i Västerhavsveckan.

https://www.llaurin.se/

Foton från Skutträffen 2023

Den årliga skutträffen som anordnas av föreningen Västkustskutorna kom till Lysekil idag. Först var det meningen att de skulle träffats i Skärhamn på fredagskvällen, men på grund av gårdagens väder så valde man istället att utgå från Lysekil idag med dagens seglingar.

Vid 12-tiden så kunde man se dessa gamla segelskutor på Gullmarsfjorden. Det blev verkligen ett publikt evenemang med seglingarna runt Lysekil. Det var många som gav sig ut på promenad under lördagen i Lysekil och passade på att se segelfartygen. Verkligen en vacker syn runt Lysekil. Tyvärr kunde inte Skaftö och Lysekils fina Kvartsita vara med då hon skall på varv inom kort.

Här kommer foton från dagens seglingar runt Lysekil från Skutträffen 2023.

Från stormen igår så var det nästan vindstilla idag, så kanske man kunde önskat lite mer vind när man seglade idag.

Efter seglingarna så lade segelskutorna till vid Anderssons kaj och ligger där tills imorgon.



Vill du sponsra min blogg så kan ni göra det ANTINGEN VIA QR-KODEN ELLER SWISHNUMMER 1231447168

Tändkulemotorns Dag lockade mycket folk i det härliga vädret

Underbart sensommarväder och mycket folk vid årets Tändkulemotorns Dag. Första gången Tändkulemotorns dag genomfördes var 1994 och då nere vid fiskhallen i Lysekil. Nu sedan många år tillbaka så är Tändkulemotorns dag nere vid Norra Hamnen och där det verkligen finns plats att visa upp dessa fantastiska maskiner.

Även Muséet på andra våningen var öppet och med lite folk i taget. Där hade jag den stora äran att få träffa 98-årige Ralph Palmqvist började jobba på Skandiaverken 1938 som 15-åring och jobbade i 7 år på Skandiaverken i Lysekil. Ralphs pappa Emil Persson jobbade som resemontör på motorföretaget Skandiaverken. Ralph berättar att pappa Emil reste världen runt och servade Skandiamotorer.

Ralph Palmqvist som var 15 år när han började jobbade på Skandiaverken i Lysekil.

Ralph berättar vidare att på en resa som Emil gjorde då gick motorn varm i vevlagren. Emil hade med sig vitmetall och en stekpanna. Han smälte metallen i stekpannan på ett spritkök och efter en tid så fick Emil igång motorn igen.

När vi träffas så tittar Ralph på ett foto bakom honom från 1936 och där finns flera ansikte som han känner igen. Jag frågar Ralph om det är någon speciell motor han minns och då pekar han på en 23:a som står lite längre bort och berättar att en sådan hade de i deras snipa.

Vidare berättar Ralph att han fick jobb på Volvo Penta och där jobbade han i 32 år. Han jobbade även som försäljningschef på Volvo Penta. Tack Ralph att jag fick träffa dig.

Martin Johansson och Claes Johansson med många andra från föreningen L.Laurin visade motor.

Det fanns även bilar, mopeder och motorcyklar på plats på Tändkulemotorns dag.

Harry åkte på turer med besökare på Tändkulemotorns dag.

Borta vid restaurang Publik låg Kvartsita som gästade Tändkulemotorns dag. På väg dit mötte jag Jerry Vindahl som hade med sig en liten motor som var tillverkad 1950. Jerry som tidigare ägde Köpmanshuset i Lysekil.

Jerry Vindahl med sin lilla motor.

Segelfartyget Kvartsita utanför Publik vid bryggan i Norra Hamnen.

Det blev en mycket lyckad dag för föreningen L. Laurin. Bra jobbat.